Tâche F-28 Faire la maintenance des systèmes de direction, en diagnostiquer les problèmes et les réparer
Description de la tâche
Les directions sont conçues pour permettre au conducteur de diriger la conduite du véhicule en tournant les roues avant.
Les mécaniciens et les mécaniciennes de camions et transport font la maintenance, diagnostiquent les problèmes et réparent les directions et leurs composants, dans le but d’assurer un fonctionnement sécuritaire et adéquat du véhicule.
F-28.01 - Faire la maintenance des systèmes de direction
F-28.01 - Faire la maintenance des systèmes de direction
| NL |
NS |
PE |
NB |
QC |
ON |
MB |
SK |
AB |
BC |
NT |
YT |
NU |
| oui |
oui |
NV |
oui |
ND |
oui |
oui |
oui |
oui |
oui |
NV |
NV |
NV |
Compétences
| Code de référence |
Critères de performance |
Preuves de compétence |
| F-28.01.01P |
choisir et utiliser les outils et l’équipement |
les outils et l’équipement sont choisis et utilisés selon la tâche à accomplir et les manuels d’entretien des fabricants |
| F-28.01.02P |
libérer ou isoler l’énergie emmagasinée |
l’énergie emmagasinée est libérée ou isolée selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-28.01.03P |
faire des inspections sensorielles |
les inspections sensorielles sont faites pour repérer les composants usés, endommagés ou défectueux |
| F-28.01.04P |
mesurer les composants |
les composants sont mesurés pour déterminer si le jeu axial correspond aux manuels d’entretien des fabricants et aux exigences provinciales et territoriales |
| F-28.01.05P |
enlever et remplacer les consommables |
les consommables sont enlevés et remplacés selon les manuels d’entretien des fabricants et le calendrier d’entretien du parc de véhicules ou du propriétaire pour limiter les temps d’arrêt |
| F-28.01.06P |
recycler et jeter les consommables |
les consommables sont recyclés et jetés selon les règlements provinciaux et territoriaux |
| F-28.01.07P |
lubrifier les composants |
les composants sont lubrifiés selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-28.01.08P |
noter les renseignements sur la maintenance et les résultats de l’inspection |
les renseignements sur la maintenance et les résultats de l’inspection sont notés selon les exigences des fabricants aux fins de garantie, d’utilisation future et de suivi |
Champ d’application
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
- les composants comprennent : les pivots d’attelage, les barres de direction, les boîtiers de direction, les leviers de commande, les vérins hydrauliques, les biellettes, les composants de servodirection et les colonnes de direction
- les composants (à mesurer) comprennent : les pivots d’attelage, les barres de direction et les biellettes
- les consommables comprennent : l’huile et les filtres
- les composants (à lubrifier) comprennent : les biellettes, les pivots d’attelage et les joints de cardan
Connaissances
| Code de référence |
Résultats d’apprentissage |
Objectifs d’apprentissage |
| F-28.01.01L |
démontrer la connaissance des systèmes de direction, de leurs composants, de leurs consommables, de leurs caractéristiques, de leurs applications et de leur fonctionnement |
nommer les types de systèmes de direction, leurs composants et leurs consommables, et décrire leurs caractéristiques et leurs applications |
| décrire les principes de fonctionnement des systèmes de direction et de leurs composants |
| interpréter les renseignements relatifs aux systèmes de direction figurant dans les manuels d’entretien des fabricants |
| décrire les systèmes de direction primaires et secondaires |
| décrire le réglage et la géométrie de la direction |
| F-28.01.02L |
démontrer la connaissance des méthodes de maintenance des systèmes de direction, de leurs composants et de leurs consommables |
nommer les outils et l’équipement utilisés pour la maintenance des systèmes de direction, de leurs composants et de leurs consommables, et décrire leurs applications et les façons de les utiliser |
| nommer les dangers, et décrire les pratiques de travail sécuritaires relatives aux systèmes de direction et à leurs composants |
| décrire les méthodes pour libérer ou isoler l’énergie emmagasinée |
| décrire les méthodes pour inspecter les systèmes de direction, leurs composants et leurs consommables |
| décrire les méthodes pour mesurer les composants des systèmes de direction |
| décrire les méthodes pour lubrifier les composants des systèmes de direction |
| décrire les méthodes pour enlever, remplacer, recycler et éliminer les consommables des systèmes de direction |
| F-28.01.03L |
démontrer la connaissance des tolérances d’inspection par rapport aux exigences provinciales et territoriales |
nommer les tolérances d’inspection par rapport aux exigences provinciales et territoriales |
| F-28.01.04L |
démontrer la connaissance des exigences réglementaires relatives au recyclage et à l’élimination des consommables des systèmes de direction |
nommer et interpréter les normes et les règlements relatifs au recyclage et à l’élimination des consommables des systèmes de direction |
| F-28.01.05L |
démontrer la connaissance des technologies et des pratiques émergentes liées aux systèmes de direction autonomes |
nommer les technologies qui aident à contrer les risques et à réduire les accidents, et décrire leurs caractéristiques et leurs applications |
Champ d’application
- les composants comprennent : les pivots d’attelage, les barres de direction, les boîtiers de direction, les leviers de commande, les vérins hydrauliques, les biellettes, les composants de servodirection et les colonnes de direction
- les consommables comprennent : l’huile et les filtres
- les types de systèmes de direction comprennent : les directions intégrales, les tringleries de direction et les directions à crémaillère
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
- le réglage et la géométrie de la direction comprennent : l’angle de chasse, l’angle de carrossage et le pincement
- les dangers comprennent : les liquides sous pression et les points de pincement ou d’écrasement
F-28.02 - Diagnostiquer les problèmes des systèmes de direction
F-28.02 - Diagnostiquer les problèmes des systèmes de direction
| NL |
NS |
PE |
NB |
QC |
ON |
MB |
SK |
AB |
BC |
NT |
YT |
NU |
| oui |
oui |
NV |
oui |
ND |
oui |
oui |
oui |
oui |
oui |
NV |
NV |
NV |
Compétences
| Code de référence |
Critères de performance |
Preuves de compétence |
| F-28.02.01P |
déterminer les symptômes des problèmes |
les symptômes des problèmes sont déterminés en consultant le client ou l’utilisateur |
| F-28.02.02P |
choisir et utiliser les outils et l’équipement |
les outils et l’équipement sont choisis et utilisés selon la tâche à accomplir et les manuels d’entretien des fabricants |
| F-28.02.03P |
libérer ou isoler l’énergie emmagasinée |
l’énergie emmagasinée est libérée ou isolée selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-28.02.04P |
faire des inspections sensorielles |
les inspections sensorielles sont faites pour confirmer les problèmes et établir un diagnostic préliminaire |
| F-28.02.05P |
suivre les méthodes de diagnostic |
les méthodes de diagnostic sont suivies pour déterminer les défaillances en suivant les manuels d’entretien des fabricants |
| F-28.02.06P |
faire des essais |
les essais sont faits pour évaluer l’usure, les dommages et les défectuosités des composants à l’aide d’outils et d’équipement |
| F-28.02.07P |
comparer les résultats des essais aux spécifications des manuels d’entretien des fabricants ou aux valeurs de pression attendues |
les résultats des essais sont comparés aux spécifications des manuels d’entretien des fabricants ou aux valeurs de pression attendues pour confirmer le diagnostic |
| F-28.02.08P |
faire l’analyse des défaillances |
l’analyse des défaillances est faite pour déterminer la source des problèmes |
| F-28.02.09P |
noter les résultats des essais et de l’inspection |
les résultats des essais et de l’inspection sont notés selon les exigences des fabricants aux fins de garantie, d’utilisation future et de suivi |
| F-28.02.10P |
interpréter les différentes formes d’usure des pneus |
les différentes formes d’usure des pneus sont interprétées |
| F-28.02.11P |
interpréter les résultats du diagnostic |
les résultats du diagnostic sont interprétés pour déterminer les prochaines étapes |
Champ d’application
- les symptômes des problèmes comprennent : le louvoiement, la dérive, la dureté de la direction, la mollesse de la direction et les fuites d’huile
- les outils et l’équipement comprennent : les manomètres, les analyseurs de pression hydraulique, les indicateurs à cadran, les leviers et les outils d’alignement
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
- les inspections sensorielles comprennent : la recherche de fuites, la détection de vibrations pendant les essais routiers et l’inspection visuelle des composants de la direction
- les essais comprennent : les essais de performance, de pression et de débit
- les composants comprennent : les pivots d’attelage, les barres de direction, les boîtiers de direction, les leviers de commande, les vérins hydrauliques, les biellettes et les composants de servodirection
- les prochaines étapes comprennent : les réparations et le remplacement ou l’ajustement des composants
Connaissances
| Code de référence |
Résultats d’apprentissage |
Objectifs d’apprentissage |
| F-28.02.01L |
démontrer la connaissance des systèmes de direction, de leurs composants, de leurs caractéristiques, de leurs applications et de leur fonctionnement |
nommer les types de systèmes de direction et leurs composants, et décrire leurs caractéristiques et leurs applications |
| décrire les principes de fonctionnement des systèmes de direction et de leurs composants |
| interpréter les renseignements relatifs aux systèmes de direction figurant dans les manuels d’entretien des fabricants |
| décrire les systèmes de direction primaires et secondaires |
| décrire le réglage et la géométrie de la direction |
| F-28.02.02L |
démontrer la connaissance des méthodes de diagnostic des problèmes des systèmes de direction et de leurs composants |
nommer les outils et l’équipement utilisés pour diagnostiquer les problèmes des systèmes de direction et de leurs composants, et décrire leurs applications et les façons de les utiliser |
| nommer les dangers, et décrire les pratiques de travail sécuritaires relatives aux systèmes de direction et à leurs composants |
| décrire les méthodes pour libérer ou isoler l’énergie emmagasinée |
| décrire les méthodes pour inspecter les systèmes de direction et leurs composants |
| décrire les méthodes d’essai des systèmes de direction et de leurs composants |
| décrire les méthodes pour diagnostiquer les systèmes de direction et leurs composants |
| décrire les causes et les symptômes des problèmes courants |
| nommer les défectuosités courantes trouvées lors du diagnostic des problèmes des systèmes de direction |
| F-28.02.03L |
démontrer la connaissance des technologies et des pratiques émergentes liées aux systèmes de direction autonomes |
nommer les technologies qui aident à contrer les risques et à réduire les accidents, et décrire leurs caractéristiques et leurs applications |
Champ d’application
- les composants comprennent : les pivots d’attelage, les barres de direction, les boîtiers de direction, les leviers de commande, les vérins hydrauliques, les biellettes et les composants de servodirection
- les types de systèmes de direction comprennent : les directions intégrales, les tringleries de direction et les directions à crémaillère
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
- le réglage et la géométrie de la direction comprennent : l’angle de chasse, l’angle de carrossage et le pincement
- les outils et l’équipement comprennent : les manomètres, les analyseurs de pression hydraulique, les indicateurs à cadran, les leviers et les outils d’alignement
- les dangers comprennent : les liquides sous pression et les points de pincement ou d’écrasement
- les symptômes des problèmes comprennent : le louvoiement, la dérive, la dureté de la direction, la mollesse de la direction et les fuites d’huile
- les défectuosités comprennent : l’usure des pneus, les biellettes tordues et les barres de direction usées
F-28.03 - Réparer les systèmes de direction
F-28.03 - Réparer les systèmes de direction
| NL |
NS |
PE |
NB |
QC |
ON |
MB |
SK |
AB |
BC |
NT |
YT |
NU |
| oui |
oui |
NV |
oui |
ND |
oui |
oui |
oui |
oui |
oui |
NV |
NV |
NV |
Compétences
| Code de référence |
Critères de performance |
Preuves de compétence |
| F-28.03.01P |
choisir et utiliser les outils et l’équipement |
les outils et l’équipement sont choisis et utilisés selon la tâche à accomplir et les manuels d’entretien des fabricants |
| F-28.03.02P |
libérer ou isoler l’énergie emmagasinée |
l’énergie emmagasinée est libérée ou isolée selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-28.03.03P |
réparer ou remplacer les composants |
les composants sont réparés ou remplacés selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-28.03.04P |
remettre en état les composants |
les composants sont remis en état selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-28.03.05P |
ajuster les composants |
les composants sont ajustés pour assurer le bon fonctionnement des composants et de l’équipement |
| F-28.03.06P |
vérifier les réparations |
les réparations sont vérifiées à l’aide de méthodes |
| F-28.03.07P |
noter les réparations et les vérifications effectuées |
les réparations et les vérifications effectuées sont notées aux fins de garantie, de responsabilité, d’utilisation future et de suivi |
Champ d’application
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
- les composants (à réparer ou à remplacer) comprennent : les boîtiers de direction, les pompes, les tuyaux flexibles, les conduites, les joints d’étanchéité, les joints de cardan et les réservoirs
- les composants (à remettre en état) comprennent : la boîte de servodirection et les vérins hydrauliques
- les composants (à régler)comprennent : les soupapes-champignons, les leviers de commande, les vis sans fin, les barres d’accouplement et l’angle de chasse
- les méthodes comprennent : les essais routiers, le réglage du train avant, les essais en charge et les observations sensorielles
Connaissances
| Code de référence |
Résultats d’apprentissage |
Objectifs d’apprentissage |
| F-28.03.01L |
démontrer la connaissance des systèmes de direction, de leurs composants, de leurs caractéristiques, de leurs applications et de leur fonctionnement |
nommer les types de systèmes de direction et leurs composants, et décrire leurs caractéristiques et leurs applications |
| décrire les principes de fonctionnement des systèmes de direction et de leurs composants |
| interpréter les renseignements relatifs aux systèmes de direction figurant dans les manuels d’entretien des fabricants |
| décrire les systèmes de direction primaires et secondaires |
| décrire le réglage et la géométrie de la direction |
| F-28.03.02L |
démontrer la connaissance des méthodes de réparation des systèmes de direction et de leurs composants |
nommer les outils et l’équipement utilisés pour réparer les systèmes de direction et leurs composants, et décrire leurs applications et les façons de les utiliser |
| nommer les dangers, et décrire les pratiques de travail sécuritaires relatives aux systèmes de direction et à leurs composants |
| décrire les méthodes pour libérer ou isoler l’énergie emmagasinée |
| décrire les méthodes pour enlever, remplacer, remettre en état, ajuster et réparer les composants des systèmes de direction |
| F-28.03.03L |
démontrer la connaissance de la vérification des réparations |
nommer les normes industrielles relatives à la vérification des réparations |
| F-28.03.04L |
démontrer la connaissance des technologies et des pratiques émergentes liées aux systèmes de direction autonomes |
nommer les technologies qui aident à contrer les risques et à réduire les accidents, et décrire leurs caractéristiques et leurs applications |
Champ d’application
- les composants comprennent : les pivots d’attelage, les barres de direction, les boîtiers de direction, les leviers de commande, les vérins hydrauliques, les pompes, les tuyaux flexibles, les conduites, les joints d’étanchéité, les joints de cardan, les réservoirs, les soupapes-champignons, les vis sans fin, les barres d’accouplement et l’angle de chasse
- les types de systèmes de direction comprennent : les directions intégrales, les tringleries de direction et les directions à crémaillère
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
- la géométrie et les angles de braquage comprennent : l’angle de chasse, l’angle de carrossage et le pincement
- les dangers comprennent : les fluides sous pression et les points de pincement ou d’écrasement
Tâche F-29 Faire la maintenance des châssis et des cadres, en diagnostiquer les problèmes et les réparer
Description de la tâche
Les châssis et les cadres servent à attacher tous les composants du véhicule. Les mécaniciens et les mécaniciennes de camions et transport font la maintenance, diagnostiquent les problèmes et réparent les châssis et les cadres pour assurer l’intégrité du véhicule.
F-29.01 - Faire la maintenance des châssis et des cadres
F-29.01 - Faire la maintenance des châssis et des cadres
| NL |
NS |
PE |
NB |
QC |
ON |
MB |
SK |
AB |
BC |
NT |
YT |
NU |
| oui |
oui |
NV |
oui |
ND |
oui |
oui |
oui |
oui |
oui |
NV |
NV |
NV |
Compétences
| Code de référence |
Critères de performance |
Preuves de compétence |
| F-29.01.01P |
choisir et utiliser les outils et l’équipement |
les outils et l’équipement sont choisis et utilisés selon la tâche à accomplir et les manuels d’entretien des fabricants |
| F-29.01.02P |
nettoyer les composants |
les composants sont nettoyés |
| F-29.01.03P |
faire des inspections sensorielles |
les inspections sensorielles des composants sont faites pour déceler le matériel de montage desserré, les fissures, les distorsions et la corrosion |
| F-29.01.04P |
mesurer les longerons de cadres de châssis |
les longerons de cadres de châssis sont mesurés pour confirmer l’alignement |
| F-29.01.05P |
noter les renseignements sur la maintenance et les résultats de l’inspection |
les renseignements sur la maintenance et les résultats de l’inspection sont notés selon les exigences des fabricants aux fins de garantie, d’utilisation future et de suivi |
Champ d’application
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
- les composants comprennent : les longerons de cadres de châssis, les traverses et les goussets
Connaissances
| Code de référence |
Résultats d’apprentissage |
Objectifs d’apprentissage |
| F-29.01.01L |
démontrer la connaissance des châssis et des cadres, de leurs composants, de leurs caractéristiques, de leurs applications et de leur fonctionnement |
nommer les châssis et les cadres, et leurs composants, et décrire leurs caractéristiques et leurs applications |
| décrire les principes de fonctionnement des châssis et des cadres, et de leurs composants |
| interpréter les renseignements relatifs aux châssis et aux cadres figurant dans les manuels d’entretien des fabricants |
| nommer les fixations des châssis et des cadres |
| F-29.01.02L |
démontrer la connaissance des méthodes pour faire la maintenance des châssis et des cadres, et de leurs composants |
nommer les outils et l’équipement utilisés pour faire la maintenance des châssis et des cadres, et de leurs composants, et décrire leurs applications et les façons de les utiliser |
| décrire les méthodes pour nettoyer la calamine et la rouille sur les composants des châssis et des cadres |
| décrire les méthodes pour réduire la corrosion et maintenir l’intégrité structurelle |
| expliquer l’intégrité structurelle, et décrire les pratiques de travail et de réparation sécuritaires |
Champ d’application
- les composants comprennent : les longerons de cadres de châssis, les traverses et les goussets
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
F-29.02 - Diagnostiquer les problèmes des châssis et des cadres
F-29.02 - Diagnostiquer les problèmes des châssis et des cadres
| NL |
NS |
PE |
NB |
QC |
ON |
MB |
SK |
AB |
BC |
NT |
YT |
NU |
| oui |
oui |
NV |
oui |
ND |
oui |
oui |
oui |
oui |
oui |
NV |
NV |
NV |
Compétences
| Code de référence |
Critères de performance |
Preuves de compétence |
| F-29.02.01P |
déterminer les symptômes des problèmes |
les symptômes des problèmes sont déterminés en consultant le client ou l’utilisateur |
| F-29.02.02P |
choisir et utiliser les outils et l’équipement |
les outils et l’équipement sont choisis et utilisés selon la tâche à accomplir et les manuels d’entretien des fabricants |
| F-29.02.03P |
faire des inspections sensorielles |
les inspections sensorielles sont faites pour confirmer les problèmes et établir un diagnostic préliminaire |
| F-29.02.04P |
déterminer le diagnostic |
le diagnostic est déterminé en se basant sur des preuves |
| F-29.02.05P |
faire l’analyse des défaillances |
l’analyse des défaillances est faite pour déterminer la source des problèmes |
| F-29.02.06P |
interpréter les résultats du diagnostic |
les résultats du diagnostic sont interprétés pour déterminer les prochaines étapes |
| F-29.02.07P |
noter les résultats des essais et de l’inspection |
les résultats des essais et de l’inspection sont notés selon les exigences des fabricants aux fins de garantie, d’utilisation future et de suivi |
Champ d’application
- les symptômes des problèmes comprennent : l’usure des pneus et les composants desserrés
- les outils et l’équipement comprennent : les outils d’alignement laser, les compas et les règles rectifiées
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
- les inspections sensorielles comprennent : la recherche de cadres fissurés ou endommagés, de corrosion et d’attaches manquantes ou desserrées
- les prochaines étapes comprennent : les réparations et le remplacement ou l’ajustement des composants
Connaissances
| Code de référence |
Résultats d’apprentissage |
Objectifs d’apprentissage |
| F-29.02.01L |
démontrer la connaissance des châssis et des cadres, de leurs composants, de leurs caractéristiques, de leurs applications et de leur fonctionnement |
nommer les châssis et les cadres, et leurs composants, et décrire leurs caractéristiques et leurs applications |
| décrire les principes de fonctionnement des châssis et des cadres, et de leurs composants |
| interpréter les renseignements relatifs aux châssis et aux cadres figurant dans les manuels d’entretien des fabricants |
| décrire les dispositifs d’assemblage des châssis et des cadres |
| F-29.02.02L |
démontrer la connaissance des méthodes de diagnostic des problèmes des châssis, des cadres, et de leurs composants |
nommer les outils et l’équipement utilisés pour diagnostiquer les problèmes des châssis et des cadres, et de leurs composants, et décrire leurs applications et les façons de les utiliser |
| nommer les dangers, et décrire les pratiques de travail sécuritaires relatives aux châssis et aux cadres, et à leurs composants |
| décrire les méthodes pour inspecter les châssis et les cadres, et leurs composants |
| décrire les méthodes d’essai des châssis, des cadres, et de leurs composants |
| décrire les méthodes pour diagnostiquer les châssis et les cadres, et leurs composants |
| décrire les causes et les symptômes des problèmes courants |
| nommer les défectuosités courantes trouvées pendant le diagnostic des châssis et des cadres |
| F-29.02.03L |
démontrer la connaissance des situations pour lesquelles il faut recommander l’envoi à des ateliers spécialisés |
nommer les ateliers spécialisés responsables des travaux d’alignement avancés |
Champ d’application
- les composants comprennent : les longerons de cadres de châssis, les traverses et les goussets
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
- les outils et l’équipement comprennent : les outils d’alignement laser, les compas et les règles rectifiées
- les dangers comprennent : les points de pincement et d’écrasement
- les symptômes des problèmes comprennent : l’usure des pneus et les composants desserrés
- les défectuosités comprennent : la déformation, la fissuration, la corrosion et les dispositifs de fixation desserrés et manquants
F-29.03 - Réparer les châssis et les cadres
F-29.03 - Réparer les châssis et les cadres
| NL |
NS |
PE |
NB |
QC |
ON |
MB |
SK |
AB |
BC |
NT |
YT |
NU |
| oui |
oui |
NV |
oui |
ND |
oui |
oui |
oui |
oui |
oui |
NV |
NV |
NV |
Compétences
| Code de référence |
Critères de performance |
Preuves de compétence |
| F-29.03.01P |
choisir et utiliser les outils et l’équipement |
les outils et l’équipement sont choisis et utilisés selon la tâche à accomplir et les manuels d’entretien des fabricants |
| F-29.03.02P |
enlever et remplacer les composants usés, endommagés et défectueux |
les composants usés, endommagés et défectueux sont enlevés et remplacés selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-29.03.03P |
réparer et réinstaller les composants |
les composants sont réparés et réinstallés par soudage et par placage selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-29.03.04P |
vérifier les réparations |
les réparations sont vérifiées en utilisant des outils et de l’équipement |
| F-29.03.05P |
modifier les châssis et les cadres |
les châssis et les cadres sont modifiés à l’aide de méthodes |
| F-29.03.06P |
noter les réparations et les vérifications effectuées |
les réparations et les vérifications effectuées sont notées aux fins de garantie, de responsabilité, d’utilisation future et de suivi |
Champ d’application
- les outils et l’équipement comprennent : les outils d’alignement laser, les compas et les règles rectifiées
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
- les composants comprennent : les traverses, les goussets et les longerons de cadres
- les méthodes comprennent :l’ajout de pièces, le perçage des cadres et l’ajustement de la longueur
Connaissances
| Code de référence |
Résultats d’apprentissage |
Objectifs d’apprentissage |
| F-29.03.01L |
démontrer la connaissance des châssis et des cadres, de leurs composants, de leurs caractéristiques, de leurs applications et de leur fonctionnement |
nommer les châssis et les cadres, et leurs composants, et décrire leurs caractéristiques et leurs applications |
| décrire les principes de fonctionnement des châssis et des cadres, et de leurs composants |
| interpréter les renseignements relatifs aux châssis et aux cadres figurant dans les manuels d’entretien des fabricants |
| décrire les dispositifs d’assemblage des châssis et des cadres |
| F-29.03.02L |
démontrer la connaissance des méthodes de réparation des châssis et des cadres, et de leurs composants |
nommer les outils et l’équipement utilisés pour réparer les châssis, les cadres et leurs composants, et décrire leurs applications et les façons de les utiliser |
| nommer les dangers, et décrire les pratiques de travail sécuritaires relatives aux châssis et aux cadres, et à leurs composants |
| décrire les méthodes pour enlever, remplacer, ajuster et réparer les châssis et les cadres, et leurs composants |
| F-29.03.03L |
démontrer la connaissance des exigences de formation et de reconnaissance professionnelle en soudure pour modifier ou réparer des châssis et des cadres |
nommer les exigences de formation et de reconnaissance professionnelle en soudure pour modifier ou réparer les châssis et les cadres |
Champ d’application
- les composants comprennent : les traverses, les goussets et les longerons de cadres
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
- les outils et l’équipement comprennent : les outils d’alignement laser, les compas et les règles rectifiées
- les dangers comprennent : les points de pincement et d’écrasement
Tâche F-30 Faire la maintenance des suspensions, en diagnostiquer les problèmes et les réparer
Description de la tâche
Les suspensions répartissent la charge dans tout le cadre et résistent aux défauts de la route en absorbant l’énergie. Les mécaniciens et les mécaniciennes de camions et transport font la maintenance, diagnostiquent les problèmes et réparent les suspensions pour assurer une conduite en douceur.
F-30.01 - Faire la maintenance des suspensions
F-30.01 - Faire la maintenance des suspensions
| NL |
NS |
PE |
NB |
QC |
ON |
MB |
SK |
AB |
BC |
NT |
YT |
NU |
| oui |
oui |
NV |
oui |
ND |
oui |
oui |
oui |
oui |
oui |
NV |
NV |
NV |
Compétences
| Code de référence |
Critères de performance |
Preuves de compétence |
| F-30.01.01P |
choisir et utiliser les outils et l’équipement |
les outils et l’équipement sont choisis et utilisés selon la tâche à accomplir et les manuels d’entretien des fabricants |
| F-30.01.02P |
nettoyer les composants |
les composants sont nettoyés selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-30.01.03P |
faire des inspections sensorielles |
les inspections sensorielles des suspensions sont faites pour déceler les composants usés, endommagés ou défectueux |
| F-30.01.04P |
mesurer les composants |
les composants sont mesurés pour le jeu excessif dans la hauteur de la suspension et des coussinets, et pour déterminer s’ils correspondent aux manuels d’entretien des fabricants |
| F-30.01.05P |
libérer l’énergie emmagasinée |
l’énergie emmagasinée est libérée en purgeant le réservoir d’air et en réglant la tension des ressorts |
| F-30.01.06P |
ajuster le régulateur de hauteur de la suspension pneumatique |
le régulateur de hauteur de la suspension pneumatique est ajusté selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-30.01.07P |
lubrifier les composants |
les composants sont lubrifiés selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-30.01.08P |
noter les renseignements sur la maintenance et les résultats de l’inspection |
les renseignements sur la maintenance et les résultats de l’inspection sont notés selon les exigences des fabricants aux fins de garantie, d’utilisation future et de suivi |
Champ d’application
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
- les composants comprennent : les suspensions secondaires, les barres en I, les bielles de torsion, les régulateurs de hauteur de la suspension pneumatique, les ballons de suspension, les supports de ressort, les jumelles de ressort, les sellettes, les amortisseurs, les barres de torsion, les suspensions à poutre, les boulons en U et les ressorts à lames
Connaissances
| Code de référence |
Résultats d’apprentissage |
Objectifs d’apprentissage |
| F-30.01.01L |
démontrer la connaissance des suspensions, de leurs composants, de leurs caractéristiques, de leurs applications et de leur fonctionnement |
nommer les types de suspensions et leurs composants, et décrire leurs caractéristiques et leurs applications |
| décrire les principes de fonctionnement des suspensions et de leurs composants |
| F-30.01.02L |
démontrer la connaissance des méthodes de maintenance des suspensions et de leurs composants |
nommer les outils et l’équipement utilisés pour faire la maintenance des suspensions et de leurs composants, et décrire leurs applications et les façons de les utiliser |
| nommer les dangers, et décrire les pratiques de travail sécuritaires relatives aux suspensions et à leurs composants |
| décrire les méthodes pour libérer l’énergie emmagasinée |
| décrire les méthodes pour inspecter les suspensions et leurs composants |
| décrire les méthodes pour nettoyer, mesurer, ajuster et lubrifier les composants des suspensions |
Champ d’application
- les composants comprennent : les suspensions secondaires, les barres en I, les bielles de torsion, les régulateurs de hauteur de la suspension pneumatique, les ballons de suspension, les supports de ressort, les jumelles de ressort, les sellettes, les amortisseurs, les barres de torsion, les suspensions à poutre, les boulons en U et les ressorts à lames
- les types de suspensions comprennent : les suspensions pneumatiques (conventionnelles, à commande électronique), à ressorts, à bloc solide et combinées
- les dangers comprennent : les points de pincement et d’écrasement et l’air comprimé
F-30.02 - Diagnostiquer les problèmes des suspensions
F-30.02 - Diagnostiquer les problèmes des suspensions
| NL |
NS |
PE |
NB |
QC |
ON |
MB |
SK |
AB |
BC |
NT |
YT |
NU |
| oui |
oui |
NV |
oui |
ND |
oui |
oui |
oui |
oui |
oui |
NV |
NV |
NV |
Compétences
| Code de référence |
Critères de performance |
Preuves de compétence |
| F-30.02.01P |
déterminer les symptômes des problèmes |
les symptômes des problèmes sont déterminés en consultant le client ou l’utilisateur |
| F-30.02.02P |
choisir et utiliser les outils et l’équipement |
les outils et l’équipement sont choisis et utilisés selon la tâche à accomplir et les manuels d’entretien des fabricants |
| F-30.02.03P |
faire des inspections sensorielles |
les inspections sensorielles des suspensions sont faites pour confirmer les problèmes et établir un diagnostic préliminaire |
| F-30.02.04P |
interpréter les résultats du diagnostic |
les résultats du diagnostic sont interprétés pour déterminer les prochaines étapes |
| F-30.02.05P |
comparer les résultats des essais aux spécifications des manuels d’entretien des fabricants ou aux valeurs attendues |
les résultats des essais sont comparés aux spécifications des manuels d’entretien des fabricants ou aux valeurs attendues pour confirmer le diagnostic |
| F-30.02.06P |
noter les résultats des essais et de l’inspection |
les résultats des essais et de l’inspection sont notés selon les exigences des fabricants aux fins de garantie, d’utilisation future et de suivi |
Champ d’application
- les symptômes des problèmes comprennent :le déplacement, la dérive, l’affaissement, la direction difficile et le manque de stabilité
- les outils et l’équipement comprennent : les rubans à mesurer, l’eau savonneuse et les comparateurs à cadran
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
- les prochaines étapes comprennent : les réparations, le remplacement ou l’ajustement des composants et les diagnostics approfondis
Connaissances
| Code de référence |
Résultats d’apprentissage |
Objectifs d’apprentissage |
| F-30.02.01L |
démontrer la connaissance des suspensions, de leurs composants, de leurs caractéristiques, de leurs applications et de leur fonctionnement |
nommer les types de suspensions et leurs composants, et décrire leurs caractéristiques et leurs applications |
| décrire les principes de fonctionnement des suspensions et de leurs composants |
| interpréter les renseignements relatifs aux suspensions figurant dans les manuels d’entretien des fabricants |
| décrire les limites d’usure et les capacités de charge |
| décrire les applications des essieux |
| F-30.02.02L |
démontrer la connaissance des méthodes de diagnostic des problèmes des suspensions et de leurs composants |
nommer les outils et l’équipement utilisés pour diagnostiquer les problèmes des suspensions et de leurs composants, et décrire leurs applications et les façons de les utiliser |
| nommer les dangers, et décrire les pratiques de travail sécuritaires relatives aux suspensions et à leurs composants |
| décrire les méthodes pour inspecter les suspensions et leurs composants |
| décrire les méthodes d’essai des suspensions et de leurs composants |
| décrire les méthodes pour diagnostiquer les problèmes des suspensions et leurs composants |
| décrire les causes et les symptômes des problèmes courants |
| nommer les défectuosités courantes trouvées lors du diagnostic des problèmes des suspensions |
| F-30.02.03L |
démontrer la connaissance des tolérances d’inspection pour la suspension arrière selon les exigences de l’industrie |
nommer les tolérances d’inspection pour la suspension arrière selon les exigences de l’industrie |
Champ d’application
- les composants comprennent : les suspensions secondaires, les barres en I, les bielles de torsion, les régulateurs de hauteur de la suspension pneumatique, les ballons de suspension, les supports de ressort, les jumelles de ressort, les sellettes, les amortisseurs, les barres de torsion, les suspensions à poutre et les boulons en U
- les types de suspensions comprennent : les suspensions pneumatiques (conventionnelles, à commande électronique), à ressorts, à bloc solide et combinées
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
- les applications des essieux comprennent : les essieux directeurs, moteurs et auxiliaires
- les outils et l’équipement comprennent : les rubans à mesurer, l’eau savonneuse et les comparateurs à cadran
- les dangers comprennent : les points de pincement et d’écrasement et l’air comprimé
- les symptômes des problèmes comprennent :le déplacement, la dérive, l’affaissement, la direction difficile et le manque de stabilité
- les défectuosités comprennent : les ressorts, les ressorts pneumatiques et les boulons en U brisés, une fuite à l’amortisseur et les coussinets usés
F-30.03 - Réparer les suspensions
F-30.03 - Réparer les suspensions
| NL |
NS |
PE |
NB |
QC |
ON |
MB |
SK |
AB |
BC |
NT |
YT |
NU |
| oui |
oui |
NV |
oui |
ND |
oui |
oui |
oui |
oui |
oui |
NV |
NV |
NV |
Compétences
| Code de référence |
Critères de performance |
Preuves de compétence |
| F-30.03.01P |
choisir et utiliser les outils et l’équipement |
les outils et l’équipement sont choisis et utilisés selon la tâche à accomplir et les manuels d’entretien des fabricants |
| F-30.03.02P |
enlever et remplacer les composants usés, endommagés et défectueux |
les composants usés, endommagés et défectueux sont enlevés et remplacés selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-30.03.03P |
réparer les composants |
les composants sont réparés selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-30.03.04P |
faire des ajustements |
les ajustements sont faits pour assurer le bon fonctionnement des composants et de l’équipement |
| F-30.03.05P |
vérifier les réparations |
les réparations sont vérifiées à l’aide de méthodes |
| F-30.03.06P |
noter les réparations et les vérifications effectuées |
les réparations et les vérifications effectuées sont notées aux fins de garantie, de responsabilité, d’utilisation future et de suivi |
Champ d’application
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
- les composants (à remplacer) comprennent : les ressorts, les guides de ressort, les coussinets et les bielles de torsion
- les composants (à réparer) comprennent : les conduites d’air, les ressorts pneumatiques, les ressorts à lame, les jumelles de ressort, les butées d’essieux et les étriers
- les ajustements comprennent : l’ajustement des régulateurs de hauteur de la suspension pneumatique et l’alignement des essieux
- les méthodes comprennent : les essais routiers, les essais en charge et les observations sensorielles
Connaissances
| Code de référence |
Résultats d’apprentissage |
Objectifs d’apprentissage |
| F-30.03.01L |
démontrer la connaissance des suspensions, de leurs composants, de leurs caractéristiques, de leurs applications et de leur fonctionnement |
nommer les types de suspensions et leurs composants, et décrire leurs caractéristiques et leurs applications |
| décrire les principes de fonctionnement des suspensions et de leurs composants |
| interpréter les renseignements relatifs aux suspensions figurant dans les manuels d’entretien des fabricants |
| F-30.03.02L |
démontrer la connaissance des méthodes de réparation des suspensions et de leurs composants |
nommer les outils et l’équipement utilisés pour réparer les suspensions et leurs composants, et décrire leurs applications et les façons de les utiliser |
| nommer les dangers, et décrire les pratiques de travail sécuritaires relatives aux suspensions et à leurs composants |
| décrire les méthodes pour enlever, remplacer, ajuster et réparer les composants des suspensions |
Champ d’application
- les composants comprennent : les suspensions secondaires, les barres en I, les bielles de torsion, les régulateurs de hauteur de la suspension pneumatique, les ballons de suspension, les supports de ressort, les jumelles de ressort, les sellettes, les amortisseurs, les barres de torsion, les suspensions à poutre et les boulons en U
- les types de suspensions comprennent : les suspensions pneumatiques (conventionnelles, à commande électronique), à ressorts, à bloc solide et combinées
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
- les dangers comprennent : les points de pincement et d’écrasement, l’air comprimé, les ressorts compressés et les ressorts lourds
Tâche F-31 Faire la maintenance des attelages et des accouplements, en diagnostiquer les problèmes et les réparer
Description de la tâche
Les mécaniciens et les mécaniciennes de camions et transport font la maintenance, diagnostiquent les problèmes et réparent les attelages et les accouplements pour s’assurer que les remorques demeurent attachées de façon sécuritaire au véhicule tracteur.
F-31.01 - Faire la maintenance des attelages et des accouplements
F-31.01 - Faire la maintenance des attelages et des accouplements
| NL |
NS |
PE |
NB |
QC |
ON |
MB |
SK |
AB |
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NT |
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| oui |
oui |
NV |
oui |
ND |
oui |
oui |
oui |
oui |
oui |
NV |
NV |
NV |
Compétences
| Code de référence |
Critères de performance |
Preuves de compétence |
| F-31.01.01P |
choisir et utiliser les outils et l’équipement |
les outils et l’équipement sont choisis et utilisés selon la tâche à accomplir et les manuels d’entretien des fabricants |
| F-31.01.02P |
nettoyer les sellettes d’attelage, les glissières, et les composants des crochets d’attelage et des ancrages |
les sellettes d’attelage, les glissières, et les composants des crochets d’attelage et des ancrages sont nettoyés avant d’effectuer d’autres travaux |
| F-31.01.03P |
faire des inspections sensorielles |
les inspections sensorielles sont faites sur les sellettes d’attelage et les crochets d’attelage pour repérer les composants usés, endommagés ou défectueux |
| F-31.01.04P |
mesurer les composants |
le jeu des composants est mesuré pour déterminer s’il correspond aux manuels d’entretien des fabricants |
| F-31.01.05P |
ajuster les mâchoires des sellettes d’attelage et les verrous des glissières |
les mâchoires des sellettes d’attelage et les verrous des glissières sont ajustés selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-31.01.06P |
lubrifier les composants |
les composants sont lubrifiés selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-31.01.07P |
noter les renseignements sur la maintenance et les résultats de l’inspection |
les renseignements sur la maintenance et les résultats de l’inspection sont notés selon les exigences des fabricants aux fins de garantie, d’utilisation future et de suivi |
Champ d’application
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
- les composants comprennent : les coussinets, les mâchoires, les verrous des glissières de guidage et les axes de chape
- les composants (à mesurer) comprennent : les plateaux des sellettes d’attelage, les verrous des crochets d’attelage, les coussinets, les goupilles, les mâchoires, les œillets d’attelage et les crochets d’attelage
Connaissances
| Code de référence |
Résultats d’apprentissage |
Objectifs d’apprentissage |
| F-31.01.01L |
démontrer la connaissance des attelages et des accouplements, de leurs composants, de leurs caractéristiques, de leurs applications et de leur fonctionnement |
nommer les types d’attelages et d’accouplements et leurs composants, et décrire leurs caractéristiques et leurs applications |
| décrire les principes de fonctionnement des attelages, des accouplements et de leurs composants |
| décrire les limites d’usure et les capacités nominales des composants des attelages et des accouplements |
| F-31.01.02L |
démontrer la connaissance des méthodes de maintenance des attelages et des accouplements, et de leurs composants |
nommer les outils et l’équipement utilisés pour la maintenance des attelages et des accouplements, et de leurs composants, et décrire leurs applications et les façons de les utiliser |
| nommer les dangers, et décrire les pratiques de travail sécuritaires relatives aux attelages et aux accouplements, et à leurs composants |
| décrire les méthodes pour inspecter les attelages et les accouplements, et leurs composants |
| décrire les méthodes pour nettoyer, mesurer, lubrifier et ajuster les attelages et les accouplements, et leurs composants |
| F-31.01.03L |
démontrer la connaissance des exigences d’inspection relatives aux mesures et à l’usure |
nommer les exigences d’inspection relatives aux mesures et à l’usure |
Champ d’application
- les composants comprennent : les coussinets, les mâchoires, les verrous des glissières de guidage et les axes de chape
- les types d’attelages et d’accouplements comprennent : les attelages à crochet, les attaches des sellettes d’attelage et les attelages à rotule
- les dangers comprennent : les bords tranchants et les points de pincement et d’écrasement
F-31.02 - Diagnostiquer les problèmes des attelages et des accouplements
F-31.02 - Diagnostiquer les problèmes des attelages et des accouplements
| NL |
NS |
PE |
NB |
QC |
ON |
MB |
SK |
AB |
BC |
NT |
YT |
NU |
| oui |
oui |
NV |
oui |
ND |
oui |
oui |
oui |
oui |
oui |
NV |
NV |
NV |
Compétences
| Code de référence |
Critères de performance |
Preuves de compétence |
| F-31.02.01P |
déterminer les symptômes des problèmes |
les symptômes des problèmes sont déterminés en consultant le client ou l’utilisateur |
| F-31.02.02P |
choisir et utiliser les outils et l’équipement |
les outils et l’équipement sont choisis et utilisés selon la tâche à accomplir et les manuels d’entretien des fabricants |
| F-31.02.03P |
faire des inspections sensorielles |
les inspections sensorielles des attelages et des accouplements sont faites pour confirmer les problèmes et établir un diagnostic préliminaire |
| F-31.02.04P |
faire des essais |
les essais sont faits pour évaluer les composants pour toute trace d’usure, de dommages ou de défectuosités |
| F-31.02.05P |
vérifier le fonctionnement des attelages et des accouplements |
le fonctionnement des attelages et des accouplements est vérifié |
| F-31.02.06P |
comparer les résultats des essais aux spécifications des manuels d’entretien des fabricants ou aux valeurs attendues |
les résultats des essais sont comparés aux spécifications des manuels d’entretien des fabricants ou aux valeurs attendues pour confirmer le diagnostic |
| F-31.02.07P |
noter les résultats des essais et de l’inspection |
les résultats des essais et de l’inspection sont notés selon les exigences des fabricants aux fins de garantie, d’utilisation future et de suivi |
Champ d’application
- les symptômes des problèmes comprennent :un jeu excessif, les bruits, la difficulté d’ouverture ou de fermeture et les difficultés de direction
- les outils et l’équipement comprennent : l’outil pour pivot d’attelage et la plaque d’usure (pour les tolérances)
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
- les essais comprennent : les essais pour déterminer le jeu, l’usure et le fonctionnement
Connaissances
| Code de référence |
Résultats d’apprentissage |
Objectifs d’apprentissage |
| F-31.02.01L |
démontrer la connaissance des attelages et des accouplements, de leurs composants, de leurs caractéristiques, de leurs applications et de leur fonctionnement |
nommer les types d’attelages et d’accouplements et leurs composants, et décrire leurs caractéristiques et leurs applications |
| décrire les principes de fonctionnement des attelages et des accouplements, et de leurs composants |
| interpréter les renseignements relatifs aux tolérances concernant les attelages et les accouplements |
| décrire les limites d’usure et les capacités nominales des composants des attelages et des accouplements |
| F-31.02.02L |
démontrer la connaissance des méthodes de diagnostic des problèmes des attelages et des accouplements, et de leurs composants |
nommer les outils et l’équipement utilisés pour diagnostiquer les problèmes des attelages et des accouplements, et de leurs composants, et décrire leurs applications et les façons de les utiliser |
| nommer les dangers, et décrire les pratiques de travail sécuritaires relatives aux attelages et aux accouplements, et à leurs composants |
| décrire les méthodes pour inspecter les attelages et les accouplements, et leurs composants |
| décrire les méthodes d’essai des attelages et des accouplements, et de leurs composants |
| décrire les méthodes pour diagnostiquer les problèmes des attelages et des accouplements, et de leurs composants |
| décrire les causes et les symptômes des problèmes courants |
Champ d’application
- les composants comprennent : les coussinets, les mâchoires, les verrous des glissières de guidage et les axes de chape
- les types d’attelages et d’accouplements comprennent : les attelages à crochet, les attaches des sellettes d’attelage et les attelages à rotule
- les outils et l’équipement comprennent : l’outil pour pivot d’attelage et la plaque d’usure (pour les tolérances)
- les dangers comprennent : les bords tranchants et les points de pincement et d’écrasement
- les symptômes des problèmes comprennent :un jeu excessif, les bruits, la difficulté d’ouverture ou de fermeture et les difficultés de direction
F-31.03 - Réparer les attelages et les accouplements
F-31.03 - Réparer les attelages et les accouplements
| NL |
NS |
PE |
NB |
QC |
ON |
MB |
SK |
AB |
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NT |
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NU |
| oui |
oui |
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oui |
ND |
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oui |
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NV |
Compétences
| Code de référence |
Critères de performance |
Preuves de compétence |
| F-31.03.01P |
choisir et utiliser les outils et l’équipement |
les outils et l’équipement sont choisis et utilisés selon la tâche à accomplir et les manuels d’entretien des fabricants |
| F-31.03.02P |
enlever et remplacer les composants usés, endommagés et défectueux |
les composants usés, endommagés et défectueux sont enlevés et remplacés selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-31.03.03P |
réparer et remettre en état les composants des sellettes d’attelage |
les composants des sellettes d’attelage sont réparés et remis en état à l’aide de trousses de remise en état et selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-31.03.04P |
ajuster les sellettes d’attelage |
les sellettes d’attelage sont ajustées selon les manuels d’entretien des fabricants pour assurer le bon fonctionnement des composants et de l’équipement |
| F-31.03.05P |
vérifier les réparations |
les réparations sont vérifiées à l’aide de méthodes |
| F-31.03.06P |
lubrifier les composants |
les composants sont lubrifiés selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-31.03.07P |
noter les réparations et les vérifications effectuées |
les réparations et les vérifications effectuées sont notées aux fins de garantie, de responsabilité, d’utilisation future et de suivi |
Champ d’application
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
- les composants comprennent : les mâchoires, les sellettes d’attelage, les ressorts, les goupilles, les œillets d’attelage et les crochets d’attelage
- les composants des sellettes d’attelage comprennent : les mâchoires, les goupilles, les ressorts, les coussinets et les ancrages
- les méthodes comprennent : le couplage et le découplage
Connaissances
| Code de référence |
Résultats d’apprentissage |
Objectifs d’apprentissage |
| F-31.03.01L |
démontrer la connaissance des attelages et des accouplements, de leurs composants, de leurs caractéristiques, de leurs applications et de leur fonctionnement |
nommer les types d’attelages et d’accouplements et leurs composants, et décrire leurs caractéristiques et leurs applications |
| décrire les principes de fonctionnement des attelages et des accouplements, et de leurs composants |
| décrire les limites d’usure et les capacités nominales des composants des attelages et des accouplements |
| F-31.03.02L |
démontrer la connaissance des méthodes de réparation des attelages et des accouplements, et de leurs composants |
nommer les outils et l’équipement utilisés pour réparer les attelages et les accouplements, et leurs composants, et décrire leurs applications et les façons de les utiliser |
| nommer les dangers, et décrire les pratiques de travail sécuritaires relatives aux attelages et aux accouplements, et à leurs composants |
| décrire les méthodes pour enlever, remplacer, ajuster, lubrifier et réparer les attelages et les accouplements, et leurs composants |
Champ d’application
- les composants comprennent : les mâchoires, les sellettes d’attelage, les ressorts, les goupilles, les œillets d’attelage et les crochets d’attelage
- les types d’attelages et d’accouplements comprennent : les attelages à crochet, les attaches des sellettes d’attelage et les attelages à rotule
- les dangers comprennent : les bords tranchants et les points de pincement et d’écrasement
Tâche F-32 Faire la maintenance des pneus, des roues et des moyeux, en diagnostiquer les problèmes et les réparer
Description de la tâche
Les mécaniciens et les mécaniciennes de camions et transport font la maintenance, diagnostiquent les problèmes et réparent les pneus, les roues et les moyeux, pour s’assurer que le camion roule adéquatement sur la route.
F-32.01 - Faire la maintenance des pneus, des roues et des moyeux
F-32.01 - Faire la maintenance des pneus, des roues et des moyeux
| NL |
NS |
PE |
NB |
QC |
ON |
MB |
SK |
AB |
BC |
NT |
YT |
NU |
| oui |
oui |
NV |
oui |
ND |
oui |
oui |
oui |
oui |
oui |
NV |
NV |
NV |
Compétences
| Code de référence |
Critères de performance |
Preuves de compétence |
| F-32.01.01P |
choisir et utiliser les outils et l’équipement |
les outils et l’équipement sont choisis et utilisés selon la tâche à accomplir et les manuels d’entretien des fabricants |
| F-32.01.02P |
faire des inspections sensorielles |
les inspections sensorielles sont faites pour repérer les composants usés, endommagés ou défectueux |
| F-32.01.03P |
prendre des mesures sur les composants des pneus |
les mesures sur les composants des pneus sont prises pour déterminer si elles correspondent aux manuels d’entretien des fabricants |
| F-32.01.04P |
prendre des mesures sur les composants des moyeux |
les mesures sur les composants des moyeux sont prises pour déterminer si elles correspondent aux manuels d’entretien des fabricants et aux exigences provinciales et territoriales |
| F-32.01.05P |
serrer au couple les écrous de roue |
les écrous de roue sont serrés au couple selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-32.01.06P |
libérer l’énergie emmagasinée |
l’énergie emmagasinée est libérée en vidant l’air des pneus |
| F-32.01.07P |
enlever et remplacer les consommables |
les consommables sont enlevés et remplacés selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-32.01.08P |
recycler et jeter les consommables |
les consommables sont recyclés et jetés selon les règlements provinciaux et territoriaux |
| F-32.01.09P |
régler la pression des pneus |
la pression des pneus est réglée selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-32.01.10P |
reconnaître les pneus non appariés |
les pneus non appariés sont reconnus grâce à leur carcasse et à la profondeur de la bande de roulement |
| F-32.01.11P |
noter les renseignements sur la maintenance et les résultats de l’inspection |
les renseignements sur la maintenance et les résultats de l’inspection sont notés selon les exigences des fabricants aux fins de garantie, d’utilisation future et de suivi |
Champ d’application
- les outils et l’équipement comprennent : les comparateurs à cadran, les clés dynamométriques, les manomètres, les systèmes de contrôle permanent de la pression et de la température des pneus par bouchons, les jauges de profondeur pour bande de roulement, les manomètres de pneus, les outils de gonflage, les poinçons et les leviers démonte-pneu
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
- les composants usés, endommagés et défectueux comprennent : les fuites d’huile des moyeux, les fuites d’air des pneus, les pneus usés, les rechapages endommagés, les jantes fissurées, les goujons brisés, les dispositifs de blocage usés et les espaceurs usés
- les mesures sur les composants des pneus comprennent : la profondeur de la bande de roulement pour vérifier l’usure et la pression d’air des pneus pour déceler les fuites d’air
- les mesures sur les composants des moyeux comprennent : le jeu axial et l’alignement du moyeu guide sur la jante
Connaissances
| Code de référence |
Résultats d’apprentissage |
Objectifs d’apprentissage |
| F-32.01.01L |
démontrer la connaissance des pneus, de leurs composants, de leurs caractéristiques, de leurs applications et de leur fonctionnement |
nommer les types de pneus et leurs composants, et décrire leurs caractéristiques et leurs applications |
| décrire les principes de fonctionnement des pneus et de leurs composants |
| décrire les capacités de charge, les pressions, les profils et les tailles des pneus |
| décrire les pneus des roues directrices et des roues motrices |
| F-32.01.02L |
démontrer la connaissance des roues, de leurs composants, de leurs caractéristiques, de leurs applications et de leur fonctionnement |
nommer les types de roues et leurs composants, et décrire leurs caractéristiques et leurs applications |
| décrire les principes de fonctionnement des roues et de leurs composants |
| F-32.01.03L |
démontrer la connaissance des moyeux, de leurs composants, de leurs consommables, de leurs caractéristiques, de leurs applications et de leur fonctionnement |
nommer les types de moyeux, leurs composants et leurs consommables, et décrire leurs caractéristiques et leurs applications |
| décrire les principes de fonctionnement des moyeux et de leurs composants |
| F-32.01.04L |
démontrer la connaissance des méthodes de maintenance des pneus, des roues, des moyeux, et de leurs composants |
nommer les outils et l’équipement utilisés pour la maintenance des pneus, des roues, des moyeux, et de leurs composants, et décrire leurs applications et les façons de les utiliser |
| nommer les dangers, et décrire les pratiques de travail sécuritaires relatives au gonflage et au retrait des pneus |
| décrire les méthodes pour libérer l’énergie emmagasinée |
| décrire les méthodes pour inspecter les pneus, les roues, les moyeux, et leurs composants |
| décrire les méthodes pour mesurer les composants des pneus et des moyeux |
| décrire les méthodes pour faire la maintenance des composants des pneus, des roues et des moyeux |
| décrire les méthodes pour enlever, remplacer, recycler et éliminer les consommables des moyeux |
| décrire les valeurs de couple selon les manuels d’entretien des fabricants |
| nommer les pneus et les matériaux pouvant être reconditionnés, réutilisés ou recyclés |
| F-32.01.05L |
démontrer la connaissance des exigences de formation pour démonter, inspecter et installer des pneus, des roues et des moyeux |
nommer les exigences de formation pour démonter, inspecter et installer des pneus, des roues et des moyeux |
| F-32.01.06L |
démontrer la connaissance des exigences réglementaires relatives à l’inspection et à l’installation des pneus, des roues et des moyeux |
nommer et interpréter les normes et les règlements relatifs à l’inspection et à l’installation des pneus, des roues et des moyeux |
| F-32.01.07L |
démontrer la connaissance des systèmes de contrôle et de régulation de la pression d’air |
décrire le fonctionnement des systèmes de contrôle et de régulation de la pression d’air |
Champ d’application
- les composants (pneus) comprennent : les ceintures, les bandes de roulement, les chambres à air et les flancs
- les types de pneus comprennent : les pneus radiaux et les pneus diagonaux
- les composants (roues) comprennent : les jantes, les espaceurs, les talons et les tiges de soupapes
- les types de roues comprennent : les jantes en aluminium et en acier, et les jantes multipièces
- les composants (moyeux) comprennent : les goujons, les écrous et les espaceurs
- les types de moyeux comprennent : les moyeux de roues à rayons, à disque avec moyeu guide et à disque avec goujon guide
- les outils et l’équipement comprennent : les comparateurs à cadran, les clés dynamométriques, les manomètres, les systèmes de contrôle permanent de la pression et de la température des pneus par bouchons, les jauges de profondeur pour bande de roulement, les manomètres de pneus, les outils de gonflage, les poinçons et les leviers démonte-pneu
- les dangers comprennent : les roues à rayons, les talons, l’air comprimé et le surgonflage
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
F-32.02 - Diagnostiquer les problèmes des pneus, des roues et des moyeux
F-32.02 - Diagnostiquer les problèmes des pneus, des roues et des moyeux
| NL |
NS |
PE |
NB |
QC |
ON |
MB |
SK |
AB |
BC |
NT |
YT |
NU |
| oui |
oui |
NV |
oui |
ND |
oui |
oui |
oui |
oui |
oui |
NV |
NV |
NV |
Compétences
| Code de référence |
Critères de performance |
Preuves de compétence |
| F-32.02.01P |
déterminer les symptômes des problèmes |
les symptômes des problèmes sont déterminés en consultant le client ou l’utilisateur |
| F-32.02.02P |
choisir et utiliser les outils et l’équipement |
les outils et l’équipement sont choisis et utilisés selon la tâche à accomplir et les manuels d’entretien des fabricants |
| F-32.02.03P |
faire des inspections sensorielles |
les inspections sensorielles sont faites pour confirmer les problèmes et établir un diagnostic préliminaire |
| F-32.02.04P |
suivre les méthodes de diagnostic |
les méthodes de diagnostic sont suivies pour déterminer les défaillances en suivant les manuels d’entretien des fabricants |
| F-32.02.05P |
mesurer les composants pour repérer l’usure, les dommages et les défectuosités |
les composants sont mesurés pour repérer l’usure, les dommages et les défectuosités |
| F-32.02.06P |
comparer les résultats des essais aux spécifications des manuels d’entretien des fabricants ou aux valeurs attendues |
les résultats des essais sont comparés aux spécifications des manuels d’entretien des fabricants ou aux valeurs attendues pour confirmer le diagnostic |
| F-32.02.07P |
faire l’analyse des défaillances |
l’analyse des défaillances est faite pour déterminer la source des problèmes |
| F-32.02.08P |
noter les résultats des essais et de l’inspection |
les résultats des essais et de l’inspection sont notés selon les exigences des fabricants aux fins de garantie, d’utilisation future et de suivi |
Champ d’application
- les symptômes des problèmes comprennent :le déplacement, la dérive, l’affaissement, la direction difficile, le manque de stabilité, les tremblements, les sautillements de roues, le flottement des roues directrices, les vibrations ou les mouvements en résonance et dynamiques
- les outils et l’équipement comprennent : les comparateurs à cadran, les clés dynamométriques, les manomètres, les systèmes de contrôle permanent de la pression et de la température des pneus par bouchons et les jauges de profondeur de bande de roulement
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
Connaissances
| Code de référence |
Résultats d’apprentissage |
Objectifs d’apprentissage |
| F-32.02.01L |
démontrer la connaissance des pneus, de leurs composants, de leurs caractéristiques, de leurs applications et de leur fonctionnement |
nommer les types de pneus et leurs composants, et décrire leurs caractéristiques et leurs applications |
| décrire les principes de fonctionnement des pneus et de leurs composants |
| décrire les capacités de charge, les pressions, les profils et les dimensions des pneus |
| décrire les pneus des roues directrices et des roues motrices |
| F-32.02.02L |
démontrer la connaissance des roues, de leurs composants, de leurs caractéristiques, de leurs applications et de leur fonctionnement |
nommer les types de roues et leurs composants, et décrire leurs caractéristiques et leurs applications |
| décrire les principes de fonctionnement des roues et de leurs composants |
| F-32.02.03L |
démontrer la connaissance des moyeux, de leurs composants, de leurs caractéristiques, de leurs applications et de leur fonctionnement |
nommer les types de moyeux et leurs composants, et décrire leurs caractéristiques et leurs applications |
| décrire les principes de fonctionnement des moyeux et de leurs composants |
| F-32.02.04L |
démontrer la connaissance des méthodes de diagnostic des problèmes des pneus, des roues, des moyeux et de leurs composants |
nommer les outils et l’équipement utilisés pour diagnostiquer les problèmes des pneus, des roues, des moyeux et de leurs composants, et décrire leurs applications et les façons de les utiliser |
| nommer les dangers, et décrire les pratiques de travail sécuritaires relatives aux pneus, aux roues, aux moyeux et à leurs composants |
| interpréter les renseignements relatifs aux pneus, aux roues, aux moyeux et à leurs composants figurant dans les manuels d’entretien des fabricants |
| décrire les méthodes pour inspecter les pneus, les roues, les moyeux, et leurs composants |
| décrire les méthodes d’essai des pneus, des roues, des moyeux et de leurs composants |
| décrire les méthodes pour diagnostiquer les problèmes des pneus, des roues, des moyeux, et de leurs composants |
| décrire les causes et les symptômes des problèmes courants |
| F-32.02.05L |
démontrer la connaissance des règlements provinciaux et territoriaux concernant les spécifications de mise hors service |
décrire les règlements provinciaux et territoriaux concernant les spécifications de mise hors service |
Champ d’application
- les composants (pneus) comprennent :les ceintures, les bandes de roulement et les flancs
- les types de pneus comprennent : les pneus radiaux et les pneus diagonaux
- les composants (roues) comprennent : les jantes, les espaceurs, les talons et les tiges de soupapes
- les types de roues comprennent : les jantes en aluminium et en acier et les jantes multipièces
- les composants (moyeux) comprennent : les goujons, les écrous et les espaceurs
- les types de moyeux comprennent : les moyeux de roues à rayons, à disque avec moyeu guide et à disque avec goujon guide
- les outils et l’équipement comprennent : les comparateurs à cadran, les clés dynamométriques, les manomètres, les systèmes de contrôle permanent de la pression et de la température des pneus par bouchons et les jauges de profondeur de bande de roulement
- les dangers comprennent : les roues à rayons et les talons
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
- les symptômes des problèmes comprennent : le déplacement, la dérive, l’affaissement, la direction difficile, le manque de stabilité, les tremblements, les sautillements de roues, le flottement des roues directrices, les vibrations ou les mouvements en résonance et dynamiques
F-32.03 - Réparer les pneus, les roues et les moyeux
F-32.03 - Réparer les pneus, les roues et les moyeux
| NL |
NS |
PE |
NB |
QC |
ON |
MB |
SK |
AB |
BC |
NT |
YT |
NU |
| oui |
oui |
NV |
oui |
ND |
oui |
oui |
oui |
oui |
oui |
NV |
NV |
NV |
Compétences
| Code de référence |
Critères de performance |
Preuves de compétence |
| F-32.03.01P |
choisir et utiliser les outils et l’équipement |
les outils et l’équipement sont choisis et utilisés selon la tâche à accomplir et les manuels d’entretien des fabricants |
| F-32.03.02P |
enlever et remplacer les composants usés, endommagés et défectueux |
les composants usés, endommagés et défectueux sont enlevés et remplacés selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-32.03.03P |
remettre en état les composants |
les composants sont remis en état en remplaçant les paliers et les chemins de roulement selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-32.03.04P |
réparer les composants |
les composants sont réparés en remplaçant les joints d’étanchéité, les paliers, les chemins de roulement, les rustines et les bouchons, selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-32.03.05P |
ajuster les paliers et les niveaux d’huile |
les paliers et les niveaux d’huile sont ajustés selon les manuels d’entretien des fabricants pour assurer le bon fonctionnement des composants et de l’équipement |
| F-32.03.06P |
régler la pression d’air, le voilage et le couple des roues à rayons |
la pression d’air, le voilage et le couple des roues à rayons sont réglés selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-32.03.07P |
vérifier les réparations |
les réparations sont vérifiées à l’aide de méthodes et selon les manuels d’entretien des fabricants |
| F-32.03.08P |
noter les réparations et les vérifications effectuées |
les réparations et les vérifications effectuées sont notées aux fins de garantie, de responsabilité, d’utilisation future et de suivi |
Champ d’application
- les outils et l’équipement comprennent : les comparateurs à cadran, les clés dynamométriques, les manomètres, les systèmes de contrôle permanent de la pression et de la température des pneus par bouchons et les jauges de profondeur de bande de roulement
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
- les composants (à remplacer) comprennent : les pneus, les jantes, les paliers et les goujons
- les composants (à réparer) comprennent : les ensembles de pneus et les ensembles de moyeux
- les méthodes comprennent : le réglage de la géométrie des roues, les essais routiers et la vérification du jeu axial
Connaissances
| Code de référence |
Résultats d’apprentissage |
Objectifs d’apprentissage |
| F-32.03.01L |
démontrer la connaissance des pneus, de leurs composants, de leurs caractéristiques, de leurs applications et de leur fonctionnement |
nommer les types de pneus et leurs composants, et décrire leurs caractéristiques et leurs applications |
| décrire les principes de fonctionnement des pneus et de leurs composants |
| décrire les capacités de charge, les pressions, les profils et les dimensions des pneus |
| décrire les pneus des roues directrices et des roues motrices |
| F-32.03.02L |
démontrer la connaissance des roues, de leurs composants, de leurs caractéristiques, de leurs applications et de leur fonctionnement |
nommer les types de roues et leurs composants, et décrire leurs caractéristiques et leurs applications |
| décrire les principes de fonctionnement des roues et de leurs composants |
| F-32.03.03L |
démontrer la connaissance des moyeux, de leurs composants, de leurs caractéristiques, de leurs applications et de leur fonctionnement |
nommer les types de moyeux et leurs composants, et décrire leurs caractéristiques et leurs applications |
| décrire les principes de fonctionnement des moyeux et de leurs composants |
| F-32.03.04L |
démontrer la connaissance des méthodes de réparation des pneus, des roues, des moyeux et de leurs composants |
nommer les outils et l’équipement utilisés pour réparer les pneus, les roues, les moyeux, et leurs composants, et décrire leurs applications et les façons de les utiliser |
| nommer les dangers, et décrire les pratiques de travail sécuritaires relatives aux pneus, aux roues, aux moyeux et à leurs composants |
| interpréter les renseignements relatifs aux pneus, aux roues, aux moyeux et à leurs composants figurant dans les manuels d’entretien des fabricants |
| décrire les méthodes pour enlever, remplacer, remettre en état, ajuster et réparer les pneus, les roues, les moyeux, et leurs composants |
| F-32.03.05L |
démontrer la connaissance des exigences de formation pour démonter, inspecter et installer des pneus, des roues et des moyeux |
nommer les exigences de formation pour démonter, inspecter et installer les pneus, les roues et les moyeux |
| F-32.03.06L |
démontrer la connaissance des exigences d’inspection liées à la dimension des pneus |
nommer les exigences d’inspection liées à la dimension des pneus |
Champ d’application
- les composants (pneus) comprennent : les ceintures, les bandes de roulement et les flancs
- les types de pneus comprennent : les pneus radiaux et les pneus diagonaux
- les composants (roues) comprennent : les jantes, les espaceurs, les talons et les tiges de soupapes
- les types de roues comprennent : les jantes en aluminium et en acier, et les jantes multipièces
- les composants (moyeux) comprennent : les goujons, les écrous et les espaceurs
- les types de moyeux comprennent : les moyeux de roues à rayons, à disque avec moyeu guide et à disque avec goujon guide
- les outils et l’équipement comprennent : les comparateurs à cadran, les clés dynamométriques, les manomètres, les systèmes de contrôle permanent de la pression et de la température des pneus par bouchons et les jauges de profondeur de bande de roulement
- les dangers comprennent : les roues à rayons, les cales, les points de pincement et d’écrasement et l’air comprimé
- les manuels d’entretien des fabricants comprennent : le programme d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes