Activité principale B - Faire la maintenance des moteurs et des systèmes connexes, en diagnostiquer les problèmes et les réparer

Table des matières

• Tâche B-5 Faire la maintenance des moteurs de base, en diagnostiquer les problèmes et les réparer
  • B-5.01 Faire la maintenance des moteurs de base
  • B-5.02 Diagnostiquer les problèmes des moteurs de base
  • B-5.03 Réparer les moteurs de base
• Tâche B-6 Faire la maintenance des systèmes de lubrification, en diagnostiquer les problèmes et les réparer
  • B-6.01 Faire la maintenance des systèmes de lubrification
  • B-6.02 Diagnostiquer les problèmes des systèmes de lubrification
  • B-6.03 Réparer les systèmes de lubrification
• Tâche B-7 Faire la maintenance des systèmes d’admission, en diagnostiquer les problèmes et les réparer
  • B-7.01 Faire la maintenance des systèmes d’admission
  • B-7.02 Diagnostiquer les problèmes des systèmes d’admission
  • B-7.03 Réparer les systèmes d’admission
• Tâche B-8 Faire la maintenance des systèmes d’échappement, en diagnostiquer les problèmes et les réparer
  • B-8.01 Faire la maintenance des systèmes d’échappement
  • B-8.02 Diagnostiquer les problèmes des systèmes d’échappement
  • B-8.03 Réparer les systèmes d’échappement
• Tâche B-9 Faire la maintenance des systèmes de gestion du moteur, en diagnostiquer les problèmes et les réparer
  • B-9.01 Faire la maintenance des systèmes de gestion du moteur
  • B-9.02 Diagnostiquer les problèmes des systèmes de gestion du moteur
  • B-9.03 Réparer les systèmes de gestion du moteur
• Tâche B-10 Faire la maintenance des systèmes d’alimentation en carburant, en diagnostiquer les problèmes et les réparer
  • B-10.01 Faire la maintenance des systèmes d’alimentation en carburant
  • B-10.02 Diagnostiquer les problèmes des systèmes d’alimentation en carburant
  • B-10.03 Réparer les systèmes d’alimentation en carburant
• Tâche B-11 Faire la maintenance des systèmes antipollution, en diagnostiquer les problèmes et les réparer
  • B-11.01 Faire la maintenance des systèmes antipollution
  • B-11.02 Diagnostiquer les problèmes des systèmes antipollution
  • B-11.03 Réparer les systèmes antipollution
• Tâche B-12 Faire la maintenance des systèmes de refroidissement, en diagnostiquer les problèmes et les réparer
  • B-12.01 Faire la maintenance des systèmes de refroidissement
  • B-12.02 Diagnostiquer les problèmes des systèmes de refroidissement
  • B-12.03 Réparer les systèmes de refroidissement

Tâche B-5 Faire la maintenance des moteurs de base, en diagnostiquer les problèmes et les réparer

Description de la tâche

Les mécaniciens et les mécaniciennes d’équipement lourd doivent faire la maintenance, diagnostiquer les problèmes et réparer les moteurs de base et leurs composants pour assurer le bon fonctionnement des moteurs et réduire les temps d’arrêt. Un moteur de base est l’assemblage comprenant le bâti, la culasse, les composants internes et les trains d’engrenages. La maintenance comprend l’ajustement des composants et l’entretien de routine. Il est nécessaire d’établir un diagnostic pour déceler les défaillances et effectuer efficacement les réparations du moteur, ce qui peut comprendre le remplacement et la remise en état des composants.

Champ d’application

• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les composants comprennent : les têtes, les blocs-cylindres, les pistons, les bielles, les vilebrequins, les axes de pistons, les paliers, les arbres à cames, les amortisseurs de vibrations, les engrenages, les poussoirs, les couvercles, les joints d’étanchéité, les joints, les tiges poussoirs, les soupapes, les culbuteurs, les ressorts, les carters de volant-moteur, les volants-moteurs et les chemises
• les conditions comprennent : les composants bruyants, les composants qui fuient, les composants usés, endommagés et défectueux, la fumée, les vapeurs et les odeurs
• les mesures comprennent : les mesures du jeu des soupapes, du frein moteur par compression, du jeu des joints d’étanchéité et des tours par minute (vitesse de rotation du moteur)

Champ d’application

• les composants comprennent : les têtes, les blocs-cylindres, les pistons, les bielles, les vilebrequins, les axes de pistons, les paliers, les arbres à cames, les amortisseurs de vibrations, les engrenages, les poussoirs, les couvercles, les joints d’étanchéité, les joints, les tiges poussoirs, les soupapes, les culbuteurs, les ressorts, les carters de volant-moteur, les volants-moteurs et les chemises
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les dangers comprennent : les bords tranchants, le poids, la taille, la chaleur, les pièces mobiles et les bruits

Champ d’application

• les symptômes des problèmes comprennent : les vibrations anormales, les fuites, les bruits, l’impossibilité de démarrer, le démarrage difficile, la faible puissance et la faible pression d’huile
• les inspections sensorielles comprennent : toucher pour ressentir les vibrations, écouter pour entendre les bruits anormaux et sentir pour déceler l’odeur de la combustion de l’huile
• les conditions comprennent : les composants qui fuient et les composants usés, endommagés, défectueux et défaillants
• les outils et l’équipement comprennent : les instruments de mesure de la température, les compressiomètres, les instruments de mesure, les dispositifs de mesure de la pression, les dynamomètres, les dispositifs d’analyse d’échantillon de fluides et les outils d’entretien électroniques
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les composants comprennent : les têtes, les blocs-cylindres, les pistons, les bielles, les vilebrequins, les axes de pistons, les paliers, les arbres à cames, les amortisseurs de vibrations, les engrenages, les poussoirs, les couvercles, les joints d’étanchéité, les joints, les tiges poussoirs, les soupapes, les culbuteurs, les ressorts, les carters de volant-moteur, les volants-moteurs et les chemises
• les essais comprennent : les essais en compression, pour détecter les fuites de cylindre et la pression d’huile, la vérification des dynamomètres, les analyses d’échantillons de fluides, les essais de contrôle d’arrêt de l’injecteur, les essais sous vide, les contrôles de fissuration et les essais non destructifs
• les mesures comprennent : les mesures de l’alignement de la ligne d’arbre, du gauchissement, du dépassement, du voilage, des pressions, du jeu entre les paliers, de la linéarité, de la conicité, des faux ronds, du jeu longitudinal du vilebrequin et du jeu des engrenages
• les prochaines étapes comprennent : les réparations, le remplacement de composants et les diagnostics approfondis

Champ d’application

• les composants comprennent : les têtes, les blocs-cylindres, les pistons, les bielles, les vilebrequins, les axes de pistons, les paliers, les arbres à cames, les amortisseurs de vibrations, les engrenages, les poussoirs, les couvercles, les joints d’étanchéité, les joints, les tiges poussoirs, les soupapes, les culbuteurs, les ressorts, les carters de volant-moteur, les volants-moteurs et les chemises
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les outils et l’équipement comprennent : les instruments de mesure de la température, les compressiomètres, les instruments de mesure, les dispositifs de mesure de la pression, les dynamomètres, les dispositifs d’analyse d’échantillon de fluides et les outils d’entretien électroniques
• les dangers comprennent : les bords tranchants, le poids, la taille, la chaleur et les pièces mobiles
• les symptômes des problèmes comprennent : les vibrations anormales, les fuites, les bruits, l’impossibilité de démarrer, le démarrage difficile, la faible puissance et la faible pression d’huile

Champ d’application

• les outils et l’équipement comprennent : les clés dynamométriques, les comparateurs à cadran, les instruments de mesure, les appareils de levage, les supports à moteur rotatif, les jauges d’angle de couple, les jauges d’épaisseur, les dynamomètres, les outils à main, les jauges plastiques, les règles droites et les micromètres
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les fonctions comprennent : débrancher les connexions électriques, vidanger les fluides et nettoyer le moteur à la vapeur
• les composants comprennent : les têtes, les blocs-cylindres, les pistons, les bielles, les vilebrequins, les axes de pistons, les paliers, les arbres à cames, les amortisseurs de vibrations, les engrenages, les poussoirs, les couvercles, les joints d’étanchéité, les joints, les tiges poussoirs, les soupapes, les culbuteurs, les ressorts, les carters de volant-moteur, les volants-moteurs et les chemises
• les conditions comprennent : les composants usés, endommagés, défectueux et défaillants, et les composants qui fuient
• les pièces et le matériel comprennent : les joints statiques, les produits d’étanchéité et les fixations
• les méthodes (pour vérifier les réparations) comprennent : les essais de fonctionnement, les essais dynamométriques et les essais de diagnostics électroniques

Champ d’application

• les composants comprennent : les têtes, les blocs-cylindres, les pistons, les bielles, les vilebrequins, les axes de pistons, les paliers, les arbres à cames, les amortisseurs de vibrations, les engrenages, les poussoirs, les couvercles, les joints d’étanchéité, les joints, les tiges poussoirs, les soupapes, les culbuteurs, les ressorts, les carters de volant-moteur, les volants-moteurs et les chemises
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les outils et l’équipement comprennent : les clés dynamométriques, les comparateurs à cadran, les instruments de mesure, les appareils de levage, les supports à moteur rotatif, les jauges d’angle de couple, les jauges d’épaisseur, les dynamomètres, les outils à main, les jauges plastiques, les règles droites et les micromètres
• les dangers comprennent : les bords tranchants, le poids, la taille, la chaleur, les pièces mobiles et les bruits
• les méthodes (pour vérifier les réparations) comprennent : les essais de fonctionnement, les essais dynamométriques et les essais de diagnostics électroniques

Tâche B-6 Faire la maintenance des systèmes de lubrification, en diagnostiquer les problèmes et les réparer

Description de la tâche

Les mécaniciens et les mécaniciennes d’équipement lourd doivent faire la maintenance, diagnostiquer les problèmes et réparer les systèmes de lubrification pour assurer une protection adéquate du moteur et de ses composants.

La maintenance comprend le remplacement de consommables et l’entretien périodique des systèmes. Un diagnostic est nécessaire pour déterminer les causes profondes des défaillances afin d’effectuer efficacement les réparations des systèmes de lubrification.

Champ d’application

• les outils et l’équipement comprennent : les outils à main, les outils mécaniques, les pompes d’échantillonnage et les manomètres
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les composants comprennent : les pompes à huile, les refroidisseurs d’huile, les soupapes de régulation de pression, les soupapes de dérivation, les crépines de prise, les filtres à huile, les lubrifiants, les canalisations d’huile, les carters d’huile, les engrenages, les joints, les joints d’étanchéité et les soupapes de surpression
• les inspections sensorielles comprennent : observer pour repérer les fuites, sentir pour déceler l’odeur de l’huile brûlée et examiner le bouchon de vidange magnétique pour voir s’il y a contamination
• les consommables comprennent : les filtres à huile, l’huile, les joints statiques et les produits d’étanchéité

Champ d’application

• les composants comprennent : les pompes à huile, les refroidisseurs d’huile, les soupapes de régulation de pression, les soupapes de dérivation, les crépines de prise, les filtres à huile, les lubrifiants, les canalisations d’huile, les carters d’huile, les engrenages, les joints, les joints d’étanchéité et les soupapes de surpression
• les consommables comprennent : les filtres à huile, l’huile, les joints statiques et les produits d’étanchéité
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les classifications des fluides comprennent : les classifications du FEO, l’American Petroleum Institute (API) et la Society of Automotive Engineers (SAE)
• les outils et l’équipement comprennent : les outils à main, les outils mécaniques, les pompes d’échantillonnage et les manomètres
• les dangers comprennent : les températures élevées, l’irritation de la peau, les éclaboussures, les écoulements d’huile et les incendies

Champ d’application

• les symptômes des problèmes comprennent : les niveaux de fluides élevés ou faibles, la pression élevée ou faible de l’huile, les fuites d’huile internes ou externes, la dilution d’huile, la contamination croisée de l’huile, la température élevée ou faible de l’huile et les composants usés
• les inspections sensorielles comprennent : écouter pour entendre le cognement du moteur, sentir pour déceler l’odeur de l’huile brûlée, observer pour repérer des fuites et inspecter visuellement les niveaux
• les conditions comprennent : les composants bloqués, les composants qui fuient et les composants usés, endommagés, défectueux et défaillants
• les outils et l’équipement comprennent : les jauges de pression, les thermomètres à infrarouge ou à contact direct, les colorants, les dispositifs d’analyse des échantillons de fluides, les indicateurs de température, les outils de diagnostic intégrés et l’ouvre-filtre
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les composants comprennent : les pompes à huile, les refroidisseurs d’huile, les soupapes de régulation de pression, les soupapes de dérivation, les crépines de prise, les filtres à huile, les lubrifiants, les canalisations d’huile, les carters d’huile, les engrenages, les joints, les joints d’étanchéité et les soupapes de surpression
• les lubrifiants comprennent : les huiles et les graisses (synthétiques, semi-synthétiques et non synthétiques)
• les essais comprennent : la pression et la température de l’huile, la contamination, la pression du système et les contaminations dans le filtre
• les prochaines étapes comprennent : les réparations, le remplacement ou l’ajustement des composants et les diagnostics approfondis

Champ d’application

• les composants comprennent : les pompes à huile, les refroidisseurs d’huile, les soupapes de régulation de pression, les soupapes de dérivation, les crépines de prise, les filtres à huile, les lubrifiants, les canalisations d’huile, les carters d’huile, les engrenages, les joints, les joints d’étanchéité et les soupapes de surpression
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les classifications des fluides comprennent : les classifications du FEO, de l’API et de la SAE
• les lubrifiants comprennent : les huiles et les graisses (synthétiques, semi-synthétiques et non synthétiques)
• les outils et l’équipement comprennent : les jauges de pression, les thermomètres à infrarouge ou à contact direct, les colorants, les dispositifs d’analyse des échantillons de fluides, les indicateurs de température, les outils de diagnostic intégrés et l’ouvre-filtre
• les dangers comprennent : les températures élevées, les pressions élevées, l’irritation de la peau, les éclaboussures, les écoulements d’huile et les incendies
• les symptômes des problèmes comprennent : les niveaux de fluides élevés ou faibles, la pression élevée ou faible de l’huile, les fuites d’huile internes ou externes, la dilution d’huile, la contamination croisée de l’huile, la température élevée ou faible de l’huile et les composants usés
• les essais comprennent : la pression et la température de l’huile, la contamination, la pression du système et les contaminations dans le filtre

Champ d’application

• les outils et l’équipement comprennent : les jauges d’épaisseur, les indicateurs de pression d’huile, les instruments de mesure et les outils à main
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les composants comprennent : les pompes à huile, les refroidisseurs d’huile, les soupapes de régulation de pression, les soupapes de dérivation, les crépines de prise, les filtres à huile, les lubrifiants, les canalisations d’huile, les carters d’huile, les engrenages, les joints, les joints d’étanchéité et les soupapes de surpression
• les conditions comprennent : les composants usés, défaillants, endommagés et défectueux
• les pièces et le matériel comprennent : les joints statiques, les joints toriques, les produits d’étanchéité et les fixations

Champ d’application

• les composants comprennent : les pompes à huile, les refroidisseurs d’huile, les soupapes de régulation de pression, les soupapes de dérivation, les crépines de prise, les filtres à huile, les lubrifiants, les canalisations d’huile, les carters d’huile, les engrenages, les joints, les joints d’étanchéité et les soupapes de surpression
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les classifications des fluides comprennent : les classifications du FEO, de l’API et de la SAE
• les dangers comprennent : les températures élevées, l’irritation de la peau, les éclaboussures, les écoulements d’huile, les incendies et les substances cancérigènes
• les méthodes comprennent : la vérification de la pression et des niveaux d’huile

Tâche B-7 Faire la maintenance des systèmes d’admission, en diagnostiquer les problèmes et les réparer

Description de la tâche

Les mécaniciens et les mécaniciennes d’équipement lourd doivent faire la maintenance, diagnostiquer les problèmes et réparer les systèmes d’admission pour assurer leur bon fonctionnement et la performance du moteur.

La maintenance comprend le remplacement des consommables et des composants ainsi que l’entretien de routine. Il est nécessaire d’établir un diagnostic des problèmes pour déterminer les causes profondes des défaillances dans le but d’effectuer efficacement les réparations des systèmes d’admission.

Champ d’application

• les outils et l’équipement comprennent : les outils à main, les jauges d’épaisseur, les clés dynamométriques, les comparateurs à cadran et les compresseurs de ressort
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les composants comprennent : les turbocompresseurs (les turbocompresseurs à géométrie variable et à échangeur de chaleur), les compresseurs d’alimentation, la tuyauterie, les collecteurs, les boîtiers de filtre, les capteurs de pression et de température, les papillons d’admission, les tubes, les filtres à air, les refroidisseurs, les préfiltres, les indicateurs de limitation, les injecteurs d’oxyde de diéthyle (éther) et les systèmes d’arrêt d’air positif
• les inspections sensorielles comprennent : écouter pour entendre si l’air s’échappe, vérifier s’il y a un ajustement incorrect ou une mauvaise installation de la tuyauterie, et vérifier les jauges
• les mesures comprennent : les mesures du jeu des soupapes, du vide, de la pression d’admission et de l’étanchéité
• les consommables comprennent : les joints d’étanchéité, les filtres, les scellants et les brides de retenue

Champ d’application

• les composants comprennent : les turbocompresseurs (les turbocompresseurs à géométrie variable et à échangeur de chaleur), les compresseurs d’alimentation, la tuyauterie, les collecteurs, les boîtiers de filtre, les capteurs de pression et de température, les papillons d’admission, les tubes, les filtres à air, les refroidisseurs, les préfiltres, les indicateurs de limitation, les injecteurs d’oxyde de diéthyle (éther) et les systèmes d’arrêt d’air positif
• les consommables comprennent : les joints d’étanchéité, les filtres, les scellants et les brides de retenue
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les aides au démarrage comprennent : les réchauffeurs d’admission, les injecteurs d’oxyde de diéthyle (éther) et les bougies de préchauffage
• les outils et l’équipement comprennent : les outils à main, les jauges d’épaisseur, les clés dynamométriques, les comparateurs à cadran et les compresseurs de ressort
• les dangers comprennent : la mise en marche du moteur dans un espace clos, les dangers entourant les entrées d’air, les pièces mobiles, les bruits et la toxicité

Champ d’application

• les symptômes des problèmes comprennent : les bruits excessifs, les chaleurs excessives, les émissions de fumée visible, la faible puissance, l’impossibilité de démarrer et la faible pression de suralimentation
• les inspections sensorielles comprennent : écouter pour entendre si l’air s’échappe, vérifier s’il y a un ajustement incorrect ou une mauvaise installation de la tuyauterie, et vérifier les jauges
• les conditions comprennent : les composants usés, endommagés, défectueux et défaillants, et les composants qui fuient (air, huile)
• les outils et l’équipement comprennent : les jauges de pression, le pistolet de température infrarouge, les outils d’entretien électroniques, les trousses de test de pression et les manomètres
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les composants comprennent : les turbocompresseurs (turbocompresseurs à géométrie variable et à échangeur de chaleur), les compresseurs d’alimentation, la tuyauterie, les collecteurs, les boîtiers de filtre, les capteurs de pression et de température, les papillons d’admission, les tubes, les filtres à air, les refroidisseurs, les préfiltres, les indicateurs de limitation et les injecteurs d’oxyde de diéthyle (éther)
• les essais comprennent : l’essai de pression de suralimentation, la performance du moteur et la pression d’admission
• les mesures comprennent : les mesures à vide, de la pression de suralimentation et de l’étanchéité du postrefroidisseur
• les prochaines étapes comprennent : les réparations, le remplacement ou l’ajustement des composants et les diagnostics approfondis
• les aides au démarrage comprennent : les réchauffeurs d’admission, les injecteurs d’oxyde de diéthyle (éther) et les bougies de préchauffage

Champ d’application

• les composants comprennent : les turbocompresseurs (turbocompresseurs à géométrie variable et à échangeur de chaleur), les compresseurs d’alimentation, la tuyauterie, les collecteurs, les boîtiers de filtre, les capteurs de pression et de température, les papillons d’admission, les tubes, les filtres à air, les refroidisseurs, les préfiltres, les indicateurs de limitation et les injecteurs d’oxyde de diéthyle (éther)
• les consommables comprennent : les joints d’étanchéité et les filtres
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les aides au démarrage comprennent : les réchauffeurs d’admission, les injecteurs d’oxyde de diéthyle (éther) et les bougies de préchauffage
• les contaminants dans le système d’admission comprennent : la poussière, l’huile, l’antigel et la suie
• les dispositifs d’arrêt d’urgence comprennent : les systèmes d’arrêt d’air positif
• les outils et l’équipement comprennent : les jauges de pression, le pistolet de température infrarouge, les outils d’entretien électroniques, les trousses de test de pression et les manomètres
• les dangers comprennent : la mise en marche du moteur dans un espace clos et les dangers entourant les entrées d’air
• les symptômes des problèmes comprennent : les bruits excessifs, les chaleurs excessives, les émissions de fumée visible, la faible puissance, l’impossibilité de démarrer et la faible pression de suralimentation
• les conditions comprennent : les composants usés, endommagés, défectueux et défaillants, et les composants qui fuient (air, huile)

Champ d’application

• les outils et l’équipement comprennent : les jauges de pression, le pistolet de température infrarouge, les outils d’entretien électroniques, les trousses de test de pression et les manomètres
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les composants comprennent : les turbocompresseurs (turbocompresseurs à géométrie variable et à échangeur de chaleur), les compresseurs d’alimentation, la tuyauterie, les collecteurs, les boîtiers de filtre, les capteurs de pression et de température, les papillons d’admission, les tubes, les filtres à air, les refroidisseurs, les préfiltres, les indicateurs de limitation et les injecteurs d’oxyde de diéthyle (éther)
• les conditions comprennent : les composants usés, endommagés, défectueux et défaillants, et les composants qui fuient (air, huile)
• les composants (à ajuster et calibrer) comprennent : les papillons d’admission, les soupapes de décharge électroniques, les actionneurs des turbocompresseurs à géométrie variable
• les méthodes comprennent : les essais de pression des systèmes, l’observation sensorielle des systèmes d’admission et les essais de charge

Champ d’application

• les composants comprennent : les turbocompresseurs (turbocompresseurs à géométrie variable et à échangeur de chaleur), les compresseurs d’alimentation, la tuyauterie, les collecteurs, les boîtiers de filtre, les capteurs de pression et de température, les papillons d’admission, les tubes, les filtres à air, les refroidisseurs, les préfiltres, les indicateurs de limitation et les injecteurs d’oxyde de diéthyle (éther)
• les consommables comprennent : les joints d’étanchéité et les filtres
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les outils et l’équipement comprennent : les jauges de pression, le pistolet de température infrarouge, les outils d’entretien électroniques, les trousses de test de pression et les manomètres
• les dangers comprennent : la mise en marche du moteur dans un espace clos, les dangers entourant les entrées d’air et la toxicité
• les composants (à ajuster et calibrer) comprennent : les papillons d’admission, les soupapes de décharge électroniques, les actionneurs des turbocompresseurs à géométrie variable
• les méthodes comprennent : les essais de pression des systèmes, l’observation sensorielle des systèmes d’admission et les essais de charge

Tâche B-8 Faire la maintenance des systèmes d’échappement, en diagnostiquer les problèmes et les réparer

Description de la tâche

Les mécaniciens et les mécaniciennes d’équipement lourd doivent faire la maintenance, diagnostiquer les problèmes et réparer les systèmes d’échappement pour assurer leur bon fonctionnement et la performance du moteur.

La maintenance comprend le remplacement et la réparation des consommables et des composants ainsi que l’entretien de routine. Il est nécessaire d’établir un diagnostic des problèmes pour déterminer les causes profondes des défaillances dans le but d’effectuer efficacement les réparations des systèmes d’échappement.

Champ d’application

• les outils et l’équipement comprennent : les outils d’entretien électronique, les dispositifs de mesure de la température et de la pression, et les jauges d’épaisseur
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les composants comprennent : les silencieux, la tuyauterie, le turbo, les soupapes de décharge, les collecteurs, les freins sur échappement et les valves de dérivation de l’échappement
• les inspections sensorielles comprennent : observer pour repérer les fuites, rechercher les émissions de fumée excessive et écouter pour repérer les fuites (bruit)
• les mesures comprennent : les mesures du déplacement des soupapes de décharge, et les mesures de la température et de la pression
• les consommables comprennent : les joints d’étanchéité, les colliers de serrage et les produits d’étanchéité

Champ d’application

• les composants comprennent : les silencieux, la tuyauterie, le turbo, les soupapes de décharge, les collecteurs, les freins sur échappement et les valves de dérivation de l’échappement
• les consommables comprennent : les joints d’étanchéité, les colliers de serrage et les produits d’étanchéité
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les outils et l’équipement comprennent : les outils d’entretien électronique, les dispositifs de mesure de la température et de la pression, et les jauges d’épaisseur
• les dangers comprennent : les irritations de la peau et des yeux, les températures élevées, les fumées dangereuses, la mauvaise ventilation et la toxicité

Champ d’application

• les symptômes des problèmes comprennent : le bruit excessif, les composants endommagés, la chaleur excessive, les fuites, la faible puissance, les émissions de fumée visible, les voyants lumineux et les codes d’anomalie
• les inspections sensorielles comprennent : observer pour repérer les fuites, rechercher les émissions de fumée excessive et écouter pour repérer les fuites (bruit)
• les conditions comprennent : les composants usés, endommagés, défectueux et défaillants
• les méthodes (freins sur échappement) comprennent : le bruit, l’efficacité, la charge et le réglage
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les outils et l’équipement comprennent : les jauges de pression, les pistolets de température infrarouge, les outils d’entretien électroniques, les dispositifs de mesure de la température et de la pression, les jauges d’épaisseur et les comparateurs à cadran
• les composants comprennent : les silencieux, la tuyauterie, le turbo, les soupapes de décharge, les collecteurs, les freins sur échappement et les valves de dérivation de l’échappement
• les essais comprennent : l’essai de pression de suralimentation, la performance du moteur, la température et la pression
• les mesures comprennent : les mesures du déplacement des soupapes de décharge, et les mesures de la température et de la pression
• les prochaines étapes comprennent : les réparations, le remplacement ou l’ajustement des composants et les diagnostics approfondis

Champ d’application

• les composants comprennent : les silencieux, la tuyauterie, le turbo, les soupapes de décharge, les collecteurs, les freins sur échappement et les valves de dérivation de l’échappement
• les consommables comprennent : les joints d’étanchéité, les colliers de serrage et les produits d’étanchéité
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les outils et l’équipement comprennent : les jauges de pression, les pistolets de température infrarouge, les outils d’entretien électroniques, les dispositifs de mesure de la température et de la pression, les jauges d’épaisseur et les comparateurs à cadran
• les dangers comprennent : les irritations de la peau et des yeux, les températures élevées, les fumées dangereuses, la mauvaise ventilation et les bruits
• les symptômes des problèmes comprennent : le bruit excessif, les composants endommagés, la chaleur excessive, les fuites, la faible puissance, les émissions de fumée visible, les voyants lumineux et les codes d’anomalie
• les conditions comprennent : les composants usés, endommagés, défectueux et défaillants

Champ d’application

• les outils et l’équipement comprennent : les jauges de pression, les pistolets de température infrarouge, les outils d’entretien électroniques, les dispositifs de mesure de la température et de la pression, les comparateurs à cadran, les outils à main et les outils thermiques
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les composants comprennent : les silencieux, la tuyauterie, le turbo, les soupapes de décharge, les collecteurs et les joints statiques
• les conditions comprennent : les composants usés, endommagés, défectueux et défaillants
• les pièces et le matériel comprennent : les joints statiques, les produits d’étanchéité et les fixations
• les composants (freins sur échappement) comprennent : les solénoïdes, les vis de calage et les faisceaux
• les méthodes comprennent : le fonctionnement, le test de charge et l’essai de température

Champ d’application

• les composants comprennent : les silencieux, la tuyauterie, le turbo, les soupapes de décharge, les collecteurs et les joints statiques
• les consommables comprennent : les filtres, les joints statiques et les produits d’étanchéité
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les outils et l’équipement comprennent : les jauges de pression, les pistolets de température infrarouge, les outils d’entretien électroniques, les dispositifs de mesure de la température et de la pression, les comparateurs à cadran, les outils à main et les outils thermiques
• les dangers comprennent : les irritations de la peau et des yeux, les températures élevées, les fumées dangereuses, la mauvaise ventilation, les bruits et la toxicité
• les composants (freins sur échappement) comprennent : les solénoïdes, les vis de calage et les faisceaux
• les méthodes comprennent : le fonctionnement, le test de charge et l’essai de température

Tâche B-9 Faire la maintenance des systèmes de gestion du moteur, en diagnostiquer les problèmes et les réparer

Description de la tâche

Les mécaniciens et les mécaniciennes d’équipement lourd doivent faire la maintenance, diagnostiquer les problèmes et réparer les systèmes de gestion du moteur pour assurer le bon fonctionnement des systèmes intégrés.

La maintenance consiste principalement à mettre à jour les logiciels pour répondre à la fois à la programmation du fabricant et aux exigences du parc de véhicules et du propriétaire. Un diagnostic est nécessaire pour déterminer les causes profondes des défaillances dans le but d’effectuer des réparations des systèmes de gestion du moteur.

Champ d’application

• les outils et l’équipement comprennent : les outils d’entretien électroniques, les multimètres, les faisceaux de testeurs de liaison et les tests inversés
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les paramètres des modules de commande électroniques comprennent : les paramètres d’arrêt, les régulateurs de vitesse, les commandes du ventilateur et les paramètres fixes et variables
• les composants comprennent : les faisceaux, les modules de commande électroniques, les interrupteurs, les capteurs et les actionneurs
• les inspections sensorielles comprennent : les inspections visuelles, les inspections tactiles et les inspections olfactives

Champ d’application

• les composants comprennent : les faisceaux, les modules de commande électroniques, les interrupteurs, les capteurs et les actionneurs
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les outils et l’équipement comprennent : les outils d’entretien électroniques, les multimètres, les faisceaux de testeurs de liaison et les tests inversés
• les dangers comprennent : les bruits, les bords tranchants, l’électrocution et les points de pincement et d’écrasement

Champ d’application

• les symptômes des problèmes comprennent : les ratés de moteur, les jauges affichant des valeurs en dehors des plages prévues, les arrêts de moteur, l’impossibilité de démarrer, la réduction de la puissance nominale, les codes d’anomalie, les voyants lumineux, l’usure de la tringlerie du papillon et le grippage de la tringlerie
• les inspections sensorielles comprennent : les inspections visuelles, les inspections tactiles et les inspections olfactives
• les conditions comprennent : les composants usés, endommagés, défectueux et défaillants
• les outils et l’équipement comprennent : les outils d’entretien électroniques, les multimètres, l’équipement de brochage, les faisceaux de testeurs de liaison, les tests inversés et les ordinateurs portables
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les composants comprennent : les faisceaux, les interrupteurs, les capteurs, les actionneurs, les modules de commande électroniques, les logiciels, le câblage, les bobines, les bougies d’allumage, les solénoïdes, la tringlerie, les pédales, les câbles, les potentiomètres et les dispositifs de protection du moteur
• les essais (système d’allumage par étincelle) comprennent : l’essai de résistance de la bobine et l’écartement des électrodes
• les données diagnostiques des modules de commande électroniques comprennent : les codes d’anomalie, les paramètres et la version du logiciel
• les prochaines étapes comprennent : les réparations, le remplacement ou l’ajustement des composants et les diagnostics approfondis
• les diagnostics des systèmes de commande du moteur comprennent : les essais de solénoïdes, l’étalonnage et le contrôle d’arrêt de l’injecteur
• les mesures comprennent : les mesures de la résistance, de la tension de sortie, de la tension d’entrée, de la tension de référence, de la fréquence, des paramètres des capteurs et de la proximité
• les défaillances comprennent : les mauvaises connexions, les faisceaux de câbles découverts ou corrodés et les composants défectueux

Champ d’application

• les composants comprennent : les faisceaux, les interrupteurs, les capteurs, les actionneurs, les modules de commande électroniques, les logiciels, le câblage, les bobines, les bougies d’allumage, les solénoïdes, la tringlerie, les pédales, les câbles, les potentiomètres et les dispositifs de protection du moteur
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les types de connecteurs et de faisceaux de câbles spéciaux comprennent : les raccords pour capteurs, les faisceaux de câbles des injecteurs et les connecteurs des modules de commande électroniques
• les outils et l’équipement comprennent : les outils d’entretien électroniques, les multimètres, l’équipement de brochage, les faisceaux de testeurs de liaison, les tests inversés et les ordinateurs portables
• les dangers comprennent : les bornes de sortie haute tension, les surfaces chaudes, les bords tranchants, les points de pincement et d’écrasement, et les pièces mobiles
• les symptômes des problèmes comprennent : les ratés de moteur, les jauges affichant des valeurs en dehors des plages prévues, les arrêts de moteur, l’impossibilité de démarrer, la réduction de la puissance nominale, les codes d’anomalie, les voyants lumineux, l’usure de la tringlerie du papillon et le grippage de la tringlerie
• les défaillances comprennent : les mauvaises connexions, les faisceaux de câbles découverts ou corrodés et les composants défectueux
• les conditions comprennent : les composants usés, endommagés, défectueux et défaillants

Champ d’application

• les outils et l’équipement comprennent : les outils d’entretien électroniques, les multimètres, l’équipement de brochage, les faisceaux de testeurs de liaison, les outils à main, les pinces à sertir, les tests inversés et les ordinateurs portables
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les composants comprennent : les modules de commande électroniques, les faisceaux, les capteurs, les actionneurs, les résistances et les interrupteurs
• les conditions comprennent : les composants usés, endommagés, défectueux et défaillants
• les pièces et le matériel comprennent : les bornes, y compris les broches, et les douilles, les fils en vrac, les gaines thermorétractables, les matériaux de soudure et les pinces de traction
• les composants (à réparer) comprennent : les faisceaux, les raccords et les bornes
• les composants (à ajuster et calibrer) comprennent : les injecteurs, les turbocompresseurs, les capteurs de la commande de vitesse, les soupapes de recirculation des gaz d’échappement, les papillons d’admission, les capteurs d’échappement et les contrôleurs
• les méthodes comprennent : l’effacement des codes, la réinitialisation du disjoncteur virtuel, la vérification de l’inactivité des codes d’anomalie et la réalisation des tests opérationnels

Champ d’application

• les composants comprennent : les modules de commande électroniques, les faisceaux, les capteurs, les actionneurs, les résistances et les interrupteurs
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les dangers comprennent : les bornes de sortie haute tension, les surfaces chaudes, les bords tranchants, les points de pincement et d’écrasement, et les pièces mobiles
• les composants (à réparer) comprennent : les faisceaux, les raccords et les bornes
• les composants (à ajuster et calibrer) comprennent : les injecteurs, les turbocompresseurs, les capteurs de la commande de vitesse, les soupapes de recirculation des gaz d’échappement, les papillons d’admission, les capteurs d’échappement et les contrôleurs

Tâche B-10 Faire la maintenance des systèmes d’alimentation en carburant, en diagnostiquer les problèmes et les réparer

Description de la tâche

Les mécaniciens et les mécaniciennes d’équipement lourd font la maintenance, diagnostiquent les problèmes et réparent les systèmes d’alimentation en carburant pour assurer le bon fonctionnement du moteur et réduire les temps d’arrêt.

Champ d’application

• les outils et l’équipement comprennent : les jauges de pression, les vacuomètres, les outils à main, les outils mécaniques, les outils d’entretien électroniques, les ordinateurs portables et les multimètres
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les composants comprennent : les carburants, les filtres à carburant, les régulateurs, les réservoirs, les conduites, les pompes à carburant, les injecteurs mécaniques et électroniques, les pompes, les pompes à carburant à injecteur, les tuyaux flexibles, les tubes, les séparateurs d’eau, les régulateurs, l’avance à l’allumage et à la synchronisation, les joints d’étanchéité, les joints statiques, les capteurs, les solénoïdes, les faisceaux et les carburateurs
• les inspections sensorielles comprennent : sentir et observer pour repérer les fuites de carburant, rechercher les émissions de fumée excessive et écouter pour repérer les ratées du moteur
• les mesures comprennent : les mesures de la pression, du vide, du débit, de la température, de la répartition de la pulvérisation, du couple de serrage et de la vitesse de rotation du moteur
• les consommables comprennent : les carburants, les filtres, les séparateurs eau-carburant et les additifs pour carburant

Champ d’application

• les composants comprennent : les carburants, les filtres à carburant, les régulateurs, les réservoirs, les conduites, les pompes à carburant, les injecteurs mécaniques et électroniques, les pompes, les pompes à carburant à injecteur, les tuyaux flexibles, les tubes, les séparateurs d’eau, les régulateurs, l’avance à l’allumage et à la synchronisation, les joints d’étanchéité, les joints statiques, les capteurs, les solénoïdes, les faisceaux et les carburateurs
• les consommables comprennent : les carburants, les filtres, les séparateurs eau-carburant et les additifs pour carburant
• les types de systèmes d’alimentation en carburant comprennent : les systèmes mécaniques, électroniques, hydrauliques et à carburation
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les types de carburants comprennent : les carburants diesel d’été et d’hiver, le gaz naturel, le biodiesel, l’essence, les biocarburants, le gaz naturel compressé et le gaz de propane liquéfié
• les types d’additifs pour carburant comprennent : les antigels, les antifigeants et les conditionneurs de carburant
• les outils et l’équipement comprennent : les jauges de pression, les vacuomètres, les outils à main, les outils mécaniques, les outils d’entretien électroniques, les ordinateurs portables et les multimètres
• les dangers comprennent : les hautes pressions extrêmes, les matières inflammables et explosives, les irritants environnementaux, les vapeurs nocives, le bruit et les risques d’engelure (gaz de propane liquéfié)

Champ d’application

• les symptômes des problèmes comprennent : les ratées du moteur en marche, une faible performance du moteur, l’impossibilité de démarrer, les fuites de carburant, les problèmes d’aération et les émissions de fumée anormales
• les inspections sensorielles comprennent : sentir et observer pour repérer les fuites, écouter pour repérer les ratés d’allumage du moteur et les vibrations, et rechercher les émissions de fumée excessive
• les conditions comprennent : les composants usés, défectueux, endommagés et défaillants
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les outils et l’équipement comprennent : les manomètres, les vacuomètres, les débitmètres, les dynamomètres, les outils d’entretien électroniques, les testeurs d’injecteurs, les multimètres et les ordinateurs portables
• les composants comprennent : les carburants, les filtres à carburant, les régulateurs, les réservoirs, les conduites, les pompes à carburant, les injecteurs mécaniques et électroniques, les pompes, les pompes à carburant à injecteur, les tuyaux flexibles, les tubes, les séparateurs d’eau, les régulateurs, l’avance à l’allumage et à la synchronisation, les joints d’étanchéité, les joints statiques, les capteurs, les solénoïdes et les faisceaux
• les essais comprennent : les essais du contrôle d’arrêt de l’injecteur, de la performance de l’injecteur, de la pression de la pompe d’alimentation, du volume de retour, de l’obstruction du filtre, des fuites de l’injecteur, de performance du moteur et de pression du carburant
• les mesures comprennent : les mesures de la pression, du vide, du débit, de la température, du couple de serrage et de la vitesse de rotation du moteur
• les prochaines étapes comprennent : les réparations, le remplacement ou l’ajustement des composants et les diagnostics approfondis

Champ d’application

• les composants comprennent : les carburants, les filtres à carburant, les régulateurs, les réservoirs, les conduites, les pompes à carburant, les injecteurs mécaniques et électroniques, les pompes, les pompes à carburant à injecteur, les tuyaux flexibles, les tubes, les séparateurs d’eau, les régulateurs, l’avance à l’allumage et à la synchronisation, les joints d’étanchéité, les joints statiques, les capteurs, les solénoïdes et les faisceaux
• les consommables comprennent : les carburants, les filtres et les séparateurs eau-carburant
• les types de systèmes d’alimentation en carburant comprennent : les systèmes mécaniques et électroniques
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les types de carburants comprennent : les carburants diesel d’été et d’hiver, le gaz naturel, le biodiesel, l’essence, les biocarburants, le gaz naturel compressé et le gaz de propane liquéfié
• les types d’additifs pour carburant comprennent : les antigels, les antifigeants et les conditionneurs de carburant
• les outils et l’équipement comprennent : les manomètres, les vacuomètres, les débitmètres, les dynamomètres, les outils d’entretien électroniques, les testeurs d’injecteurs, les multimètres et les ordinateurs portables
• les dangers comprennent : les hautes pressions extrêmes, les matières inflammables et explosives, les irritants environnementaux, les vapeurs nocives et les risques d’engelure (gaz de propane liquéfié)
• les symptômes des problèmes comprennent : les ratées du moteur en marche, une faible performance du moteur, l’impossibilité de démarrer, les fuites de carburant, les problèmes d’aération et les émissions de fumée anormales

Champ d’application

• les outils et l’équipement comprennent : les clés dynamométriques, les outils spécialisés du fabricant, les extracteurs, les comparateurs à cadran, les outils d’entretien électroniques, les indicateurs de pression de carburant, les outils à main, l’équipement de transfert et les ordinateurs portables
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les composants comprennent : les carburants, les filtres à carburant, les manodétendeurs, les réservoirs, les conduites, les pompes à carburant, les injecteurs mécaniques et électroniques, les pompes, les pompes à carburant à injecteur, les tuyaux flexibles, les tubes, les séparateurs d’eau, les régulateurs, l’avance à l’allumage et à la synchronisation, les capteurs et les solénoïdes
• les conditions comprennent : les composants usés, endommagés, défectueux et défaillants
• les pièces et le matériel comprennent : les joints statiques, les produits d’étanchéité, les fixations et les joints toriques
• les mesures comprennent : les mesures de la pression, du vide, du débit, de la température, du couple de serrage et de la vitesse de rotation du moteur
• les ajustements et les calibrages comprennent : saisir les valeurs d’étalonnage pour les injecteurs électroniques, ajuster la précharge de l’injecteur, confirmer les accélérations hautes et basses (systèmes d’injection mécanique), ajuster la hauteur de l’injecteur et ajuster le calage de la pompe
• les méthodes comprennent : l’utilisation de l’équipement en état de marche et les essais des fabricants

Champ d’application

• les composants comprennent : les carburants, les filtres à carburant, les manodétendeurs, les réservoirs, les conduites, les pompes à carburant, les injecteurs mécaniques et électroniques, les pompes, les pompes à carburant à injecteur, les tuyaux flexibles, les tubes, les séparateurs d’eau, les régulateurs, l’avance à l’allumage et à la synchronisation, les capteurs et les solénoïdes
• les consommables comprennent : les filtres, les joints toriques, les tubes d’injecteurs et les rampes communes d’injection haute pression
• les types de systèmes d’alimentation en carburant comprennent : les systèmes mécaniques et électroniques
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les types de carburants comprennent : les carburants diesel d’été et d’hiver, le gaz naturel, le propane, le biodiesel, l’essence, les biocarburants, le gaz naturel compressé et le gaz de propane liquéfié
• les types d’additifs pour carburant comprennent : les antigels, les antifigeants et les conditionneurs de carburant
• les outils et l’équipement comprennent : les clés dynamométriques, les outils spécialisés du fabricant, les extracteurs, les comparateurs à cadran, les outils d’entretien électroniques, les indicateurs de pression de carburant, les outils à main, l’équipement de transfert et les ordinateurs portables
• les dangers comprennent : les hautes pressions extrêmes, les matières inflammables et explosives, les irritants environnementaux, les vapeurs nocives et les risques d’engelure (gaz de propane liquéfié)
• les méthodes comprennent : l’utilisation de l’équipement en état de marche et les essais des fabricants

Tâche B-11 Faire la maintenance des systèmes antipollution, en diagnostiquer les problèmes et les réparer

Description de la tâche

Les systèmes antipollution limitent et réduisent les rejets nocifs des tuyaux d’échappement. Les oxydes d’azote, les aldéhydes, le monoxyde de carbone, l’ammoniac et les particules figurent parmi les émissions.

Les mécaniciens et les mécaniciennes d’équipement lourd font la maintenance, diagnostiquent les problèmes et réparent les systèmes antipollution pour en assurer le bon fonctionnement et réduire les temps d’arrêt.

Champ d’application

• les outils et l’équipement comprennent : les outils d’entretien électroniques, les multimètres, les analyseurs des émissions, l’équipement propre au fabricant, les réfractomètres et les ordinateurs portables
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les composants comprennent : les convertisseurs catalytiques, les épurateurs, les composants de recirculation des gaz d’échappement, les soupapes de recyclage des gaz du carter, les refroidisseurs de gaz d’échappement, les capteurs, les filtres à particules de carburant diesel, les catalyseurs d’oxydation diesel, les systèmes de réduction sélective catalytique, les injecteurs, les actionneurs, les pompes et les catalyseurs d’oxydation de l’ammoniac
• les mesures et les relevés comprennent : le débit, la capacité de charge du filtre à particules de carburant diesel, les pressions et les cycles de service
• les consommables comprennent : les filtres des fluides d’échappement diesel, les liquides de refroidissement, les joints statiques et les joints d’étanchéité

Champ d’application

• les composants comprennent : les convertisseurs catalytiques, les épurateurs, les composants de recirculation des gaz d’échappement, les soupapes de recyclage des gaz du carter, les refroidisseurs de gaz d’échappement, les capteurs, les filtres à particules de carburant diesel, les catalyseurs d’oxydation diesel, les systèmes de réduction sélective catalytique, les injecteurs, les actionneurs, les pompes et les catalyseurs d’oxydation de l’ammoniac
• les consommables comprennent : les filtres des fluides d’échappement diesel, les liquides de refroidissement, les joints statiques et les joints d’étanchéité
• les types de systèmes antipollution comprennent : les systèmes du groupe 1, du groupe 2, du groupe 3, du groupe 4 provisoire, du groupe 4 final et du groupe 5
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les outils et l’équipement comprennent : les outils d’entretien électroniques, les multimètres, les analyseurs des émissions, l’équipement propre au fabricant, les réfractomètres et les ordinateurs portables
• les dangers comprennent : les hautes pressions, les températures élevées, les matériaux inflammables et explosifs, les contaminants atmosphériques, les fumées nocives, les irritations de la peau, les matériaux toxiques, les déversements et les bruits

Champ d’application

• les symptômes des problèmes comprennent : les émissions de fumée, les ratées du moteur en marche, une faible performance du moteur, l’impossibilité de démarrer, les fuites de carburant, les fumées excessives, les composants endommagés, les codes d’anomalie et les fuites d’échappement
• les outils et l’équipement comprennent : les jauges de pression, les vacuomètres, les débitmètres, les dynamomètres, les outils d’entretien électroniques, les appareils de contrôle d’injecteurs, les analyseurs de gaz, les ordinateurs, les multimètres, les instruments de mesure de la température, les réfractomètres, l’équipement propre au fabricant et les ordinateurs portables
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les conditions comprennent : les composants usés, endommagés, défectueux et défaillants, et les composants qui fuient
• les essais comprennent : les essais de régénération, de pression, d’intégrité du système des fluides d’échappement diesel, du débit d’échappement de l’injecteur en aval du traitement, du débit de l’injecteur de fluides d’échappement diesel, de fonctionnement du système de contrôle des émissions et de recirculation des gaz d’échappement
• les composants comprennent : les convertisseurs catalytiques, les épurateurs, les composants de recirculation des gaz d’échappement, les soupapes de recyclage des gaz du carter, les refroidisseurs de gaz d’échappement, les capteurs, les filtres à particules de carburant diesel, les catalyseurs d’oxydation diesel, les systèmes de réduction sélective catalytique, les injecteurs, les actionneurs, les pompes et les catalyseurs d’oxydation de l’ammoniac
• les mesures et les relevés comprennent : le débit, la capacité de charge du filtre à particules de carburant diesel, les pressions, les cycles de service et les températures
• les prochaines étapes comprennent : les réparations, le remplacement ou l’ajustement des composants et les diagnostics approfondis

Champ d’application

• les composants comprennent : les convertisseurs catalytiques, les épurateurs, les composants de recirculation des gaz d’échappement, les soupapes de recyclage des gaz du carter, les refroidisseurs de gaz d’échappement, les capteurs, les filtres à particules de carburant diesel, les catalyseurs d’oxydation diesel, les systèmes de réduction sélective catalytique, les injecteurs, les actionneurs, les pompes et les catalyseurs d’oxydation de l’ammoniac
• les consommables comprennent : les filtres, les fluides d’échappement diesel, les liquides de refroidissement, les joints statiques et les joints d’étanchéité
• les types de systèmes antipollution comprennent : les systèmes du groupe 1, du groupe 2, du groupe 3, du groupe 4 provisoire, du groupe 4 final et du groupe 5
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les outils et l’équipement comprennent : les jauges de pression, les vacuomètres, les débitmètres, les dynamomètres, les outils d’entretien électroniques, les appareils de contrôle d’injecteurs, les analyseurs de gaz, les ordinateurs, les multimètres, les instruments de mesure de la température, les réfractomètres, l’équipement propre au fabricant et les ordinateurs portables
• les dangers comprennent : les hautes pressions, les températures élevées, les matériaux inflammables et explosifs, les contaminants atmosphériques, les fumées nocives, les irritations de la peau, les matériaux toxiques, les déversements et les bruits
• les symptômes des problèmes comprennent : les émissions de fumée, les ratées du moteur en marche, une faible performance du moteur, l’impossibilité de démarrer, les fuites de carburant, les fumées excessives, les composants endommagés, les codes d’anomalie et les fuites d’échappement
• les conditions comprennent : les composants usés, endommagés, défectueux et défaillants, et les composants qui fuient

Champ d’application

• les outils et l’équipement comprennent : les clés dynamométriques, l’équipement propre au fabricant, les extracteurs, les comparateurs à cadran, les outils d’entretien électroniques, les analyseurs-contrôleurs, les analyseurs de gaz d’échappement, l’équipement de chauffage, les ordinateurs portables et les multimètres
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les composants comprennent : les convertisseurs catalytiques, les épurateurs, les composants de recirculation des gaz d’échappement, les soupapes de recyclage des gaz du carter, les refroidisseurs de gaz d’échappement, les capteurs, les filtres à particules de carburant diesel, les catalyseurs d’oxydation diesel, les systèmes de réduction sélective catalytique, les injecteurs, les actionneurs, les pompes et les catalyseurs d’oxydation de l’ammoniac
• les conditions comprennent : les composants endommagés, défectueux, usés et défaillants, et les composants qui fuient
• les pièces et le matériel comprennent : les joints statiques, les produits d’étanchéité et les fixations
• les méthodes comprennent : l’utilisation de l’équipement en état de marche, les essais des fabricants et l’analyse des gaz d’échappement

Champ d’application

• les composants comprennent : les convertisseurs catalytiques, les épurateurs, les composants de recirculation des gaz d’échappement, les soupapes de recyclage des gaz du carter, les refroidisseurs de gaz d’échappement, les capteurs, les filtres à particules de carburant diesel, les catalyseurs d’oxydation diesel, les systèmes de réduction sélective catalytique, les injecteurs, les actionneurs, les pompes et les catalyseurs d’oxydation de l’ammoniac
• les consommables comprennent : les filtres, les fluides d’échappement diesel, les liquides de refroidissement, les joints statiques et les joints d’étanchéité
• les types de systèmes antipollution comprennent : les systèmes du groupe 1, du groupe 2, du groupe 3, du groupe 4 provisoire, du groupe 4 final et du groupe 5
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les outils et l’équipement comprennent : les clés dynamométriques, l’équipement propre au fabricant, les extracteurs, les comparateurs à cadran, les outils d’entretien électroniques, les analyseurs-contrôleurs, les  analyseurs de gaz d’échappement, l’équipement de chauffage, les ordinateurs portables et les multimètres
• les dangers comprennent : les hautes pressions, les températures élevées, les matériaux inflammables et explosifs, les contaminants atmosphériques, les fumées nocives, les irritations de la peau, les matériaux toxiques, les déversements et les bruits
• les méthodes comprennent : l’utilisation de l’équipement en état de marche, les essais des fabricants et l’analyse des gaz d’échappement

Tâche B-12 Faire la maintenance des systèmes de refroidissement, en diagnostiquer les problèmes et les réparer

Description de la tâche

Les mécaniciens et les mécaniciennes d’équipement lourd doivent faire la maintenance, diagnostiquer les problèmes et réparer les systèmes de refroidissement, pour assurer la bonne température de fonctionnement des systèmes moteurs.

La maintenance comprend le remplacement et la réparation des consommables et des composants ainsi que l’entretien de routine. Il est nécessaire d’établir un diagnostic des problèmes pour déterminer les causes profondes des défaillances dans le but d’effectuer efficacement les réparations des systèmes de refroidissement.

Champ d’application

• les outils et l’équipement comprennent : les réfractomètres, les bandelettes réactives, les hydromètres, les systèmes de remplissage sous vide, l’équipement de vidange, les thermomètres à infrarouge, les contrôleurs de pression des liquides de refroidissement, les ordinateurs portables et les multimètres
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les composants comprennent : les refroidisseurs d’huile, les thermostats, les ventilateurs de refroidissement, les radiateurs, les tuyaux flexibles, les ventilateurs, les entraînements de ventilateur, les buses de radiateur, les courroies, les bouchons de radiateur, les vases d’expansion, les chaufferettes à liquide de refroidissement, les capteurs, les pompes à eau mécaniques et électriques, la tuyauterie, les collecteurs d’air, les liquides de refroidissement et les échangeurs thermiques
• les inspections sensorielles comprennent : sentir et observer pour repérer les fuites du liquide de refroidissement
• les problèmes comprennent : les fuites de liquide de refroidissement, les faibles niveaux de liquide de refroidissement, les conditions du liquide de refroidissement, les liquides détériorés et contaminés, les pales de ventilateur fissurées ou manquantes, les tuyaux et les courroies endommagées, la fumée d’échappement blanche, les radiateurs troués, la circulation d’air restreinte et les composants bloqués
• l’énergie emmagasinée comprend : la chaleur et la pression
• les mesures comprennent : les mesures du différentiel de température, de la vitesse du ventilateur, de la pression, de l’efficacité des liquides de refroidissement et du pH
• les consommables comprennent : les agents de conditionnement du liquide de refroidissement et le liquide de refroidissement

Champ d’application

• les composants comprennent : les refroidisseurs d’huile, les thermostats, les ventilateurs de refroidissement, les radiateurs, les tuyaux flexibles, les ventilateurs, les entraînements de ventilateur, les buses de radiateur, les courroies, les bouchons de radiateur, les vases d’expansion, les chaufferettes à liquide de refroidissement, les capteurs, les pompes à eau mécaniques et électriques, la tuyauterie, les collecteurs d’air, les liquides de refroidissement et les échangeurs thermiques
• les consommables comprennent : les agents de conditionnement du liquide de refroidissement et le liquide de refroidissement
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les types de liquides de refroidissement comprennent : les liquides IAT (technologie à base d’acide inorganique) ordinaires, les liquides OAT (technologie à base d’acide organique) à durée de vie prolongée et les liquides HOAT (technologie à base d’acides organiques hybrides)
• les propriétés du liquide de refroidissement comprennent : le pH, le point de congélation, les concentrations d’additifs et la conductivité
• les outils et l’équipement comprennent : les réfractomètres, les bandelettes réactives, les hydromètres, les systèmes de remplissage sous vide, l’équipement de vidange, les thermomètres à infrarouge, les contrôleurs de pression des liquides de refroidissement, les ordinateurs portables et les multimètres
• les dangers comprennent : la pression, la vapeur, la chaleur extrême, les pièces mobiles, les irritations de la peau et la toxicité

Champ d’application

• les symptômes des problèmes comprennent : la perte de liquide de refroidissement, les températures de fonctionnement basses ou élevées, la pression excessive dans le système, les voyants lumineux, l’absence de chauffage de la cabine et les contaminations croisées
• les inspections sensorielles comprennent : observer pour repérer les fuites et les tuyaux flexibles fissurés, sentir pour déceler les odeurs de liquide de refroidissement, et toucher les tuyaux flexibles
• les outils et l’équipement comprennent : l’équipement de détection des fuites, les dispositifs de mesure de la pression, les réfractomètres, les instruments de mesure de la température, les ensembles d’analyse des échantillons de fluides, les hydromètres, les jauges de tension de courroie, les testeurs de liquide de refroidissement, les débitmètres d’air, les contrôleurs de pression du liquide de refroidissement, les lampes à UV, les ordinateurs portables et les multimètres
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les essais comprennent : les essais colorimétriques, de pression, de température, de la vitesse du ventilateur, du bouchon du radiateur, de la circulation de l’air et de détection des fuites de gaz de combustion
• les composants comprennent : le refroidisseur d’huile, les thermostats, le ventilateur de refroidissement, le radiateur, les tuyaux flexibles, les ventilateurs, les entraînements de ventilateur, les buses de radiateur, les courroies, les bouchons de radiateur, les vases d’expansion, les chaufferettes à liquide de refroidissement, les capteurs, les pompes à eau mécaniques et électriques, la tuyauterie, les collecteurs d’air, les liquides de refroidissement et les échangeurs thermiques
• les consommables comprennent : les joints statiques, les colliers de serrage, les produits d’étanchéité et les liquides de refroidissement
• les conditions comprennent : les composants usés, endommagés, défectueux et défaillants
• les mesures comprennent : les mesures de la température et des propriétés des liquides de refroidissement
• les prochaines étapes comprennent : les réparations, le remplacement ou l’ajustement des composants et les diagnostics approfondis

Champ d’application

• les composants comprennent : le refroidisseur d’huile, les thermostats, le ventilateur de refroidissement, le radiateur, les tuyaux flexibles, les ventilateurs, les entraînements de ventilateur, les buses de radiateur, les courroies, les bouchons de radiateur, les vases d’expansion, les chaufferettes à liquide de refroidissement, les capteurs, les pompes à eau mécaniques et électriques, la tuyauterie, les collecteurs d’air, les liquides de refroidissement et les échangeurs thermiques
• les consommables comprennent : les joints statiques, les colliers de serrage, les produits d’étanchéité et les liquides de refroidissement
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les types de liquides de refroidissement comprennent : les liquides IAT ordinaires, les liquides OAT à durée de vie prolongée et les liquides HOAT
• les propriétés du liquide de refroidissement comprennent : le pH, le point de congélation, les concentrations d’additifs et la conductivité
• les outils et l’équipement comprennent : l’équipement de détection des fuites, les dispositifs de mesure de la pression, les réfractomètres, les instruments de mesure de la température, les ensembles d’analyse des échantillons de fluides, les hydromètres, les jauges de tension de courroie, les testeurs de liquide de refroidissement, les débitmètres d’air, les contrôleurs de pression du liquide de refroidissement, les lampes à UV, les ordinateurs portables et les multimètres
• les dangers comprennent : la pression, la vapeur, la chaleur extrême, les pièces mobiles, les irritations de la peau et la toxicité
• les symptômes des problèmes comprennent : la perte de liquide de refroidissement, les températures de fonctionnement basses ou élevées, la pression excessive dans le système, les voyants lumineux, l’absence de chauffage de la cabine et les contaminations croisées
• les conditions comprennent : les composants usés, endommagés, défectueux et défaillants

Champ d’application

• les outils et l’équipement comprennent : les clés dynamométriques, les outils propres au fabricant, les dispositifs de levage, l’équipement de vidange, l’équipement de manipulation du liquide de refroidissement, les instruments de mesure de la température, l’équipement de mise à l’essai des thermostats, les outils à main, les ordinateurs portables et les multimètres
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les composants comprennent : les refroidisseurs d’huile, les thermostats, les ventilateurs de refroidissement, les radiateurs, les tuyaux flexibles, les ventilateurs, les entraînements de ventilateur, les buses de radiateur, les courroies, les bouchons de radiateur, les vases d’expansion, les chaufferettes à liquide de refroidissement, les capteurs, les pompes à eau mécaniques et électriques, la tuyauterie, les collecteurs d’air, les liquides de refroidissement et les échangeurs thermiques
• les conditions comprennent : les composants usés, endommagés, défectueux et défaillants
• les consommables comprennent : les joints statiques, les joints toriques, les produits d’étanchéité, les colliers de serrage et les liquides de refroidissement
• les mesures comprennent : les mesures des niveaux des liquides de refroidissement, des concentrations, des tolérances, du jeu de l’arbre, des températures et de la pression
• les ajustements comprennent : la tension de la courroie, l’ajustement et la fonctionnalité des tuyaux flexibles
• les méthodes comprennent : les essais de fonctionnement, de pression et de température

Champ d’application

• les composants comprennent : les refroidisseurs d’huile, les thermostats, les ventilateurs de refroidissement, les radiateurs, les tuyaux flexibles, les ventilateurs, les entraînements de ventilateur, les buses de radiateur, les courroies, les bouchons de radiateur, les vases d’expansion, les chaufferettes à liquide de refroidissement, les capteurs, les pompes à eau mécaniques et électriques, la tuyauterie, les collecteurs d’air, les liquides de refroidissement et les échangeurs thermiques
• les consommables comprennent : les joints statiques, les joints toriques, les produits d’étanchéité, les colliers de serrage et les liquides de refroidissement
• les sources d’information des fabricants sur la maintenance comprennent : les programmes d’entretien, les spécifications, les recommandations, les procédures et les normes
• les types de liquides de refroidissement comprennent : les liquides IAT ordinaires, les liquides OAT à durée de vie prolongée et les liquides HOAT
• les propriétés du liquide de refroidissement comprennent : le pH, le point de congélation, les concentrations d’additifs et la conductivité
• les outils et l’équipement comprennent : les clés dynamométriques, les outils propres au fabricant, les dispositifs de levage, l’équipement de vidange, l’équipement de manipulation du liquide de refroidissement, les instruments de mesure de la température, l’équipement de mise à l’essai des thermostats, les outils à main, les ordinateurs portables et les multimètres
• les dangers comprennent : la pression, la vapeur, la chaleur extrême, les pièces mobiles, les irritations de la peau et la toxicité
• les méthodes comprennent : les essais de fonctionnement, de pression et de température

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