Activité principale G - Entretenir les circuits électriques

Table des matières

• Tâche G-21 Diagnostiquer les défectuosités des circuits électriques
  • G-21.01 Diagnostiquer les défectuosités des batteries et des systèmes de charge
  • G-21.02 Diagnostiquer les défectuosités des composants auxiliaires et accessoires électriques
  • G-21.03 Diagnostiquer les défectuosités des faisceaux de câbles
  • G-21.04 Diagnostiquer les défectuosités des systèmes d’allumage
  • G-21.05 Diagnostiquer les défectuosités des démarreurs électriques
• Tâche G-22 Faire la maintenance des circuits électriques
  • G-22.01 Faire la maintenance des batteries et des systèmes de charge
  • G-22.02 Faire la maintenance des composants auxiliaires et accessoires électriques
  • G-22.03 Faire la maintenance des faisceaux de câbles
  • G-22.04 Faire la maintenance des systèmes d’allumage
  • G-22.05 Faire la maintenance des démarreurs électriques

Tâche G-21 Diagnostiquer les défectuosités des circuits électriques

Description de la tâche

Les circuits électriques relient tous les contrôles et les commandes électriques qui font partie du fonctionnement de la moto. Les techniciens et les techniciennes de motocyclettes doivent posséder des connaissances approfondies des circuits électriques pour poser un diagnostic efficace, et ce, pour une variété de problèmes de nature électrique.

Champ d’application

• les anomalies comprennent : les lumières faibles, les tensions de batterie élevées ou faibles, la corrosion, les connecteurs fondus, les enroulements brûlés, la sulfatation de la plaque d’accumulateur
• les inspections sensorielles comprennent : la recherche de bruits et d’odeurs anormaux, la vérification de l’éclairage
• les instruments de diagnostic comprennent : les multimètres, les densimètres, les vérificateurs de batterie, les logiciels de diagnostic
• les mesures comprennent : les vérifications de résistance, de chute de tension, de charge, de tension de sortie
• les causes de défaillance comprennent : les bornes desserrées, les plaques déformées, les fils court-circuités ou dégainés, les mauvaises installations
• les tâches d’entretien comprennent : la réparation ou le remplacement de composants

Champ d’application

• les types de batteries comprennent : les batteries AGM (électrolyte absorbé dans de la fibre de verre), au plomb, au gel, au lithium-ion
• les types de systèmes de charge de batterie comprennent : l’alternateur, le générateur
• les composants des systèmes de charge de batterie comprennent : les rotors, les stators, les régulateurs et les rectifieurs, les câbles de batterie
• les instruments de diagnostic comprennent : les multimètres, les densimètres, les vérificateurs de batterie, les logiciels de diagnostic
• les tâches d’entretien comprennent : la réparation ou le remplacement de composants

Champ d’application

• les anomalies comprennent : le fonctionnement défaillant ou intermittent, la corrosion, les courts-circuits ou les circuits ouverts, les fils et les connecteurs endommagés
• les composants auxiliaires électriques comprennent : les lumières, les klaxons, les dispositifs de signalisation
• les composants accessoires électriques comprennent : les systèmes audio, les régulateurs de vitesse, les systèmes de sécurité, les poignées chauffantes, les sièges chauffants et gonflables à l’air, les pare-brises motorisés, le système de localisation GPS
• les inspections sensorielles comprennent : la recherche de bruits anormaux, d’odeurs de brûlé, d’accessoires desserrés ou brisés, la vérification de la force d’éclairage des feux
• les instruments de diagnostic comprennent : les multimètres, les logiciels de diagnostic
• les causes de défaillance comprennent : la corrosion, les fils brisés, les commandes défectueuses, les mauvaises installations
• les tâches d’entretien comprennent : la réparation ou le remplacement de composants

Champ d’application

• les composants auxiliaires comprennent : les lumières, les klaxons, les dispositifs de signalisation
• les composants accessoires comprennent : les systèmes audio, les régulateurs de vitesse, les systèmes de sécurité, les poignées chauffantes, les sièges chauffants et gonflables à l’air, les pare-brises motorisés, le système de localisation GPS
• les instruments de diagnostic comprennent : les multimètres, les logiciels de diagnostic
• les causes de défaillance comprennent : la corrosion, les fils brisés, les commandes défectueuses, les mauvaises installations
• les tâches d’entretien comprennent : la réparation ou le remplacement de composants

Champ d’application

• les défaillances comprennent : les câbles pincés, coupés, brisés, corrodés, fondus ou abîmés, les connecteurs desserrés, les courts-circuits, les circuits ouverts
• les inspections sensorielles comprennent : la recherche d’odeurs de brûlé ou de fils chauffés, de connections desserrés ou brisés
• les instruments de diagnostic comprennent : les multimètres, les logiciels de diagnostic
• les causes de défaillance comprennent : les fils brisés, les connecteurs desserrés, le chemin du câblage incorrect, les dommages causés par les accidents
• les tâches d’entretien comprennent : la réparation ou le remplacement de composants

Champ d’application

• les composants comprennent : les fils, les diodes, les résistances, les terminaux, les connecteurs, les isolateurs
• les façons de diagnostiquer les défectuosités comprennent : observer les chutes de tension, l’appel de courant, les circuits ouverts et les courts-circuits
• les tâches d’entretien comprennent : la réparation ou le remplacement de composants

Champ d’application

• les défaillances comprennent : la perte d’étincelle, les étincelles intermittentes, l’absence d’avance à l’allumage
• les inspections sensorielles comprennent : écouter I’étincelle, vérifier la formation d’une étincelle
• les instruments de diagnostic comprennent : les testeurs d’allumage à tension de crête, les multimètres, les testeurs de bougie, les logiciels de diagnostic, les lampes stroboscopiques
• les vérifications et les mesures comprennent : la résistance de la bobine, la bobine source, la tension de sortie de la bobine à impulsions
• les causes de défaillance comprennent : les circuits ouverts et les courts-circuits, la corrosion, les composants défectueux
• les tâches d’entretien comprennent : le réglage, la réparation ou le remplacement de composants

Champ d’application

• les composants des systèmes d’allumage comprennent : les bobines source, les bobines à impulsions, les bobines d’allumage, les systèmes à décharge de condensateur, l’allumage transistorisé, les blocs de commande électronique, les bougies d’allumage
• les types de systèmes d’allumage comprennent : les systèmes d’allumage numériques, les systèmes à décharge de condensateur, le courant alternatif (CA), le courant continu (CC), l’allumage transistorisé
• les instruments de diagnostic comprennent : les testeurs d’allumage à tension de crête, les multimètres, les testeurs de bougie, les logiciels de diagnostic, les lampes stroboscopiques
• les tâches d’entretien comprennent : la réparation ou le remplacement de composants

Champ d’application

• les défaillances comprennent : les révolutions du moteur de démarrage lentes ou excessives, les appels de courant excessifs, aucun fonctionnement
• les inspections sensorielles comprennent : la recherche d’odeurs et de bruits anormaux, de connections desserrés
• les instruments de diagnostic comprennent : les multimètres, les lampes témoins
• les vérifications et les mesures comprennent : la résistance des fils, les ampères de démarrage à froid, les chutes de tension
• les causes de défaillance comprennent : les circuits ouverts, les courts-circuits, la corrosion, l’appel excessif de courant, le désalignement du pignon, la contamination causée par les joints non étanches
• les tâches d’entretien comprennent : la réparation ou le remplacement de composants

Champ d’application

• les composants des systèmes de démarrage électriques comprennent : l’armature, les solénoïdes, les brosses, les paliers et les engrenages de démarreur, l’embrayage à béquille, les décompresseurs, les câbles de batterie, les dispositifs de fixation
• les instruments de diagnostic comprennent : les multimètres, les lampes témoins
• les tâches d’entretien comprennent : la réparation ou le remplacement de composants

Tâche G-22 Faire la maintenance des circuits électriques

Description de la tâche

Les circuits électriques relient tous les contrôles et les commandes électriques qui font partie du fonctionnement de la motocyclette. Les techniciens et les techniciennes de motocyclettes doivent posséder des connaissances approfondies des circuits électriques pour pouvoir faire la maintenance et réparer de manière efficace diverses défectuosités électriques.

Champ d’application

• les composants du système de charge comprennent : les rotors, les stators, les régulateurs et les rectifieurs, les câbles, les batteries
• les procédures (de remise en état) comprennent : le dégauchissement des armatures, la lubrification des coussinets, le nettoyage des brosses

Champ d’application

• les composants des systèmes de charge comprennent : les rotors, les stators, les régulateurs et les rectifieurs, les batteries, les câbles
• les types de batteries comprennent : les batteries AGM, au plomb, au gel, au lithium-ion
• les types de systèmes de charge comprennent : l’alternateur, le générateur
• les tâches d’entretien comprennent : la réparation, la remise en état et le remplacement, la recharge des batteries

Champ d’application

• les composants auxiliaires électriques comprennent : les lumières, les klaxons, les dispositifs de signalisation
• les composants accessoires électriques comprennent : les systèmes audio, les régulateurs de vitesse, les systèmes de sécurité, les poignées chauffantes, les sièges chauffants et gonflables à l’air, les pare-brises motorisés, le système de localisation GPS

Champ d’application

• les composants auxiliaires comprennent : les lumières, les klaxons, les dispositifs de signalisation
• les composants accessoires comprennent : les systèmes audio, les régulateurs de vitesse, les systèmes de sécurité, les poignées chauffantes, les sièges chauffants et gonflables à l’air, les pare-brises motorisés, le système de localisation GPS
• les outils et l’équipement comprennent : les multimètres, les analyseurs-contrôleurs, les outils à main
• les tâches d’entretien comprennent : la remise en état, le réglage, la configuration, le remplacement des composants

Champ d’application

• les composants des faisceaux de câbles comprennent : les fils, les diodes, les résistances, les bornes, les connecteurs, les isolateurs, les fusibles
• les causes de défaillance comprennent : les fils brisés, les connecteurs desserrés, le chemin du câblage incorrect, les dommages causés par les accidents

Champ d’application

• les composants des faisceaux de câbles comprennent : les fils, les diodes, les résistances, les bornes, les connecteurs, les isolateurs, les fusibles
• les tâches d’entretien comprennent : la réparation, le remplacement, le scellement, le sertissage, l’isolation, le brasage

Champ d’application

• les composants des systèmes d’allumage comprennent : les bobines source, les bobines à impulsions, les bobines d’allumage, les systèmes à décharge de condensateur, l’allumage transistorisé, les blocs de commande électronique, les bougies d’allumage
• les réglages comprennent : le réglage de l’écartement d’une bougie d’allumage, le dégagement des bobines à impulsion, le positionnement du papillon
• les causes de défaillance comprennent : les circuits ouverts ou les courts-circuits, la corrosion, les composants défectueux

Champ d’application

• les composants des systèmes d’allumage comprennent : les bobines source, les bobines à impulsions, les bobines d’allumage, les systèmes à décharge de condensateur, l’allumage transistorisé, les blocs de commande électronique, les bougies d’allumage
• les types de systèmes d’allumage comprennent : les systèmes d’allumage numériques, les systèmes à décharge de condensateur, le CA, le CC, l’allumage transistorisé
• les outils et l’équipement comprennent : les multimètres, les analyseurs-contrôleurs
• les tâches d’entretien comprennent : le réglage, la réparation ou le remplacement de composants

Champ d’application

• les composants des démarreurs électriques comprennent : l’armature, les solénoïdes, les brosses, les paliers et les engrenages de démarreur, l’embrayage à béquille, les décompresseurs, les câbles de batterie, les dispositifs de fixation
• les procédures (de remise en état) comprennent : le dégauchissement des armatures, la lubrification des coussinets, le nettoyage des brosses
• les mesures comprennent : l’appel de courant, la résistance
• les causes de défaillance comprennent : l’appel excessif de courant, le désalignement du pignon, la contamination causée par les joints non étanches

Champ d’application

• les composants du système de démarrage électrique comprennent : l’armature, les solénoïdes, les brosses, les paliers et les engrenages de démarreur, l’embrayage à béquille, les décompresseurs, les câbles de batterie, les dispositifs de fixation
• les outils et l’équipement comprennent : les multimètres, les outils à main
• les tâches d’entretien comprennent : la réparation, la remise en état et le remplacement des composants 

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